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凯越论坛 >  凯越1.6手动,二保作业及8500公里行驶总结

发表于 2008-03-27 02:16    IP属地:广东

标价358元的蓝喜力,型号5W-40,4S的GG告诉我,可以行驶7000公里,下次保养15000以后再来即可——



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发表于 2008-03-27 02:17    IP属地:广东

换上机油后,小师傅告诉我二保OK了!前后不到半个小时。
时间早着呢,叫他们帮我解决中控异响的问题,这次我是干脆利落,直接叫他们打开手套箱,把传说中那块塑料标签撕掉。
为此小师傅可纳闷了:你怎么会知道解决的方法啊?呵呵,之前看过相关的帖子,在小师傅面前,现抄现卖了。
拆开手套箱,露出塑料标签,就是图中白色的标签——



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发表于 2008-03-27 02:18    IP属地:广东

撕掉标签后,装上手套箱——



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发表于 2008-03-27 02:19    IP属地:广东

4S服务大厅——



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发表于 2008-03-27 02:20    IP属地:广东

可以进博物馆的电视机——



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发表于 2008-03-27 02:20    IP属地:广东

搞定,洗白白——



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发表于 2008-03-27 02:21    IP属地:广东

露天的仓库,太阳反光的那部是别克君越(参数|询价)——



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发表于 2008-03-27 02:22    IP属地:广东

前台结帐,蓝喜力补差价260元,燃油系统保养130元,合计390元——



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发表于 2008-03-27 02:23    IP属地:广东

至此二保结束,另送一支“燃油添加剂”,包装已经改变,同首保时送的比较(左边的是首保送的,右边是二保后送的),原产地:美国——



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发表于 2008-03-27 02:23    IP属地:广东

困了,明天在写8500公里行驶总结,睡觉先。
今天继续。还是写完作业再说,自07年11月16日提车至今,已行使8500公里,是时候给凯越(参数|询价)写个小总结了——
1、外观:06款凯越车型于2003年4月设计定型,担当别克凯越外观设计的是拥有73年设计史的意大利Pininfarina汽车设计公司,该公司因设计出法拉利等一系列经典名车而蜚声世界车坛。而别克凯越正是这样一款出自大师塑造的融入“欧洲风格的全球车”。外观简洁、大气,犹如一副名画,相当耐看。这也是凯越到2008年才推出新款的原因。在我看来,新款的前脸相当大气,而后尾的设计是失败的,感觉怪异,有点象蒙地欧致胜,总体不协调。
2、内饰:同外观一样简洁大方,色彩搭配和谐(顺便说一句新款凯越的内饰,感觉色彩对比过于强烈,视觉冲击感有了,温馨的感觉消失了)做工细致,人性化的点睛之笔也很多,如眼镜合、雨伞哄干等。
3、油耗:这也是凯越遭人诟病的所在,事实上我的凯越1.6手动,除了磨合期第一个油耗10.1外,到目前为止已经出了13个油耗纪录,最低的是最近一次的7.30,平均油耗为8.3/百公里,基本上在惠州市区行驶。事实证明凯越并非省油的车,但也绝非传说中的“油老虎”。只要有良好的驾驶习惯,凯越油耗还是可以接受的。
4、马力:因为是1.6手动的缘故,而且大部分时间是1个人驾驶,所以我的凯越没有部分“凯友”说的“肉”的感觉,3条线侯红灯,绿灯亮时基本上我是跑第一的! 原因?呵呵,大概是我舍得给油而另两个车道无意跟我比赛吧!
5、嘈音异响:我曾经坐过朋友的皇冠3.0新款、帕洒特1.8T,柏油路时确实安静多了,隔音效果确实高一档次。但经过水泥路或遇见减速带时,中控台异响比较明显。为此心里也平衡多了,二三拾万的车还有异响,我的凯越10W出头,呵呵,正常啊!因为才开了8500公里,目前车内异响主要出现在中控(二保拆除气囊标签后,感觉基本消失了)、左右前门,但不是严重,柏油路面基本感觉不出来。至于隔音,平时在市区行使,还算安静,跟朋友的标致307有得比。高速100时速后,路嘈、风嘈比较明显。
6、棉湖轮胎:客户投诉最多,我的凯越前后被铁钉扎过2次,目前未发现任何问题。
7、燃油添加剂:首保整瓶加入,然后加160元93#油,感觉动力提升非常明显,至于其他朋友所反应的“没感觉”,估计是加满60升油的缘故。二保送的添加剂还没有用,第二次燃油添加剂的效果,以后我再跟各位汇报!
8、总体驾驶感觉:磨合期基本由本人驾驶,严格遵循说明进行磨合、保养。目前车况感觉非常良好,二保后油门反应比之前迅速,档位也相当平顺。

一句话总结,10W左右车型,凯越性价比是显而预见的,对得起它的身价。
销量说明一切,相信群众,相信自己的眼光。
开自己的车,让别人说去。
[ 本帖最后由 hm888 于 08-03-27 19:40 编辑 ]



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