严重同意lz的第六条，雪铁龙这么好的车，咋就叫好不叫座呢？到现在还有很多人看了塞纳不知道是啥车。那天去汽车交易市场，有一买卖二手车的看了我的塞纳，问，你这爱丽舍卖么？我晕。
厂家不能总是觉得酒香不怕巷子深，人家奔驰，volve广告是做得少，可人家那酒也真香。说白了，法国车，雪铁龙，标志和雷诺，也就是中产阶级的家用车，这个定位的竞争是很激烈的。尤其在中国，很多买车的人都不怎么懂，还不就靠忽悠。现在日本车在中国居然和大部分欧洲车一个价位，还有那么多人愿意花一样的钱买日车，你要说你买个丰田本田咱也不说啥，你看看那花十好几万买tiida的，就不愿意花一样的钱买Golf(虽然中国的Golf已经不是新款的了）。还有现代起亚之流，这车在北美就和白送差不多。还有很多人说，塞纳是好，可是还是不愿意花18万买个夏历，无语。
而且东风也不厚道，什么车型一国产就减配减的利害。还好意思说C2不采用法国原装的一些部件是因为法国现在C2落后了？我又晕。法国的C2从发动机到各项电子设备和功能都比国产C2和206好。现在207都上市了，还好意思和206一个平台。
东风唯一引进的好车就是塞纳和毕加索，结果什么宣传也没有。好不容易整个凯旋，性价比是不错，算是融合了C4和C5的精华，可是销量还是不成。自己把牌子做烂了。

LZ的观点代表着绝大部分选择C2的人的观点

楼主提车什么价格啊？