迟到1年半的作业...-爱卡汽车网论坛

TonyShanks 3217 爱卡币 2088 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-11-18 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-17 15:18 IP属地：上海 11楼原帖由东方鸿奕于 07-05-17 15:10 发表 camry在北美的成功不是吹的，锐志的空间拿到北美就完了，小日本自己藏着用了锐志的空间和GS差不多,所以GS在北美吃不开啊...相对的,G35 M45的空间要大太多了
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TonyShanks 3217 爱卡币 2088 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-11-18 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-17 15:20 IP属地：上海 12楼原帖由金毛大傻于 07-05-17 15:15 发表 kaimeirui的内饰完胜在哪？看不出时间会证明一切的...做工是完全没法比的... 锐志的中控台右边的音响盖翘起,手套箱的接缝,还有钣金的工艺.... 丰田要在广汽生产LEXUS不是没有道理的,这流水线要严密多了
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TonyShanks

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黄金长老

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发表于 2007-05-17 15:27 IP属地：上海

13楼

原帖由 相逢不语 于 07-05-17 15:16 发表
内饰就见仁见智了，kmr的内饰，上了车映入眼帘的全是粗糙的塑料就想下车，锐志虽然说也不咋的，但比kmr要好些，起码用些皮和人革。
传动轴就别当作什么缺点拿出来说事了，驱动形式不一样，再说了那个马鞍未必是缺点，相反是优点，马鞍对车身底盘的强度的增强是非常有用的。kmr把个马鞍搞得那么平，上了车个人感觉不踏实。
底盘就别比了，本来就不是一个档次。
kmr唯一的优点就是后排头部空间。

我想问一下你开了多少时间的CAMRY?塑料成型简单,价值低,难道20几万的车配碳纤维? 况且比皮的多少这个就小儿科了,你去比比皮的质地吧.
BMW是FR吗?前排当中是这么高吗?BENZ是FR吗?踏实不踏实是看技术和心态的.跟FF FR无关,跟前后排的突起更无关...尤其是S600作为FR也能把后排当中做的那么好的时候
这4倍多的月销量就是'唯一优点'的车??? 难道就你懂车???
[ 本帖最后由 TonyShanks 于 07-05-17 15:27 编辑 ]

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montagut 小菜 541 爱卡币 628 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-04-29 来自湖南省\|长沙市	发表于 2007-05-17 15:35 IP属地：未知 14楼个人觉得CAMRY不好看
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相逢不语

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黄金元老

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发表于 2007-05-17 15:50 IP属地：广东

15楼

原帖由 TonyShanks 于 07-05-17 15:27 发表
我想问一下你开了多少时间的CAMRY?塑料成型简单,价值低,难道20几万的车配碳纤维? 况且比皮的多少这个就小儿科了,你去比比皮的质地吧.
BMW是FR吗?前排当中是这么高吗?BENZ是FR吗?踏实不踏实是看技术和心态的.跟FF FR无关,跟前后排的突起更无关...尤其是S600作为FR也能把后排当中做的那么好的时候
这4倍多的月销量就是'唯一优点'的车??? 难道就你懂车???

坦白说，偶开kmr时间还真不多，因为偶不喜欢。赤裸裸的塑料就是不好看，就象你不喜欢前排挡比较高的道理是一样。不是你先说krm的内饰完胜的吗？，这不正是小儿科的开始吗？比皮的质地还真亏你想到了。
说驱动形式不同的目的就是表明马鞍的高低是天经地义的。
偶根本没有提FR这两个字眼，更没有提及跟踏实的关系。S600，呵呵，跟梅塞德斯又扯上什么关系了？rz是W220或者w221底盘排量600l的车价的几分之几？它就做得跟kmr一样平坦了？
至于rz前排挡的高度个人特喜欢，手臂放在那特舒服。这是设计问题，都是丰田做的，所以偶之前就说了见仁见智，都是个人看法。
销量只能说明价值取向的不同，跟懂不懂车没有关系。请不要随便扣帽子，虽然偶的确可以说很懂车的。

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周末比较忙 2.3W+ 爱卡币 15064 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-03-22 来自山西\|太原	发表于 2007-05-17 15:56 IP属地：山西 16楼不语的话我爱听。楼主你买了KMR也不错，但表抬杠。
	太原市博朗创作室 18803518133 [每日热点]:【车友看车】近3吨的庞然大物瞬间提速势不可挡... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

spaghetti 1.5W+ 爱卡币 12504 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-12-02 来自北京市\|北京市	发表于 2007-05-17 16:00 IP属地：北京 17楼都是不错的车 camry 的外形确实很不错啊
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相逢不语

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黄金元老

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发表于 2007-05-17 16:01 IP属地：广东

18楼

原帖由 TonyShanks 于 07-05-17 15:20 发表
时间会证明一切的...做工是完全没法比的... 锐志的中控台右边的音响盖翘起,手套箱的接缝,还有钣金的工艺....
丰田要在广汽生产LEXUS不是没有道理的,这流水线要严密多了

做工完全没法比，你说的做工指的是什么？是广丰的技术设备比一汽丰田的好，还是装配工人的技术要好？既然你说到做工，那你怎么不说说用料呢？两车价格差异不大，但是你算过发动机、变速箱、底盘悬挂成本差多少吗？
右喇叭盖翘起是部分零件质量问题，可以索赔，后来出的完全没有问题，呵呵，只能说你孤陋寡闻了。

手套箱的接缝krm有多好？你知道锐志的手套箱是需要经常拆卸的吗？钣金工艺怎么啦？你又想说的是车身覆盖件的缝隙是吧？接下来你是不是就要提rz的屁股了？

广丰的流水线要严密多了这行字真乃神来之笔，难道凯美瑞开发、生产平台要高于皇冠锐志的？你知道每一寸轴距的增加对整车的技术要求有多高？
你认识多少家广丰零件的供应商？你了解多少广丰偷工减料的内幕？
lexus能不能在广丰生产还是个问题，再说搁哪生产都不关事，生产线的好于坏也无关紧要。但是肯定不能被用来证明kmr要比rz好。说句不好听的，kmr比不比rz好，先让广丰拉去碰撞试验一回再说话.

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花城衣车

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白金长老

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发表于 2007-05-17 16:03 IP属地：浙江

19楼

原帖由 相逢不语 于 07-05-17 15:16 发表
内饰就见仁见智了，kmr的内饰，上了车映入眼帘的全是粗糙的塑料就想下车，锐志虽然说也不咋的，但比kmr要好些，起码用些皮和人革。
传动轴就别当作什么缺点拿出来说事了，驱动形式不一样，再说了那个马鞍未必是缺点，相反是优点，马鞍对车身底盘的强度的增强是非常有用的。kmr把个马鞍搞得那么平，上了车个人感觉不踏实。
底盘就别比了，本来就不是一个档次。
kmr唯一的优点就是后排头部空间。

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岁寒三友_小鱼

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黄金长老

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发表于 2007-05-17 16:12 IP属地：未知

20楼

个人认为买CAMRY的人相对来说没什么品位，中庸的审美观和中庸的用车之道，适合暮气沉沉的40岁以上人士开，另外皇冠也是为这类人士准备的。
有独立思考能力和有一定个人品位的年轻人不应该喜欢CAMRY这类型车的，相信在论坛里泡的TX们都是年轻人居多，看看街上那些中老年农民企业家们开着恶俗的CAMRY在路上跑着，你们不觉得很土吗？！

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