发表于 2007-03-20 20:23 IP属地：山西
原帖由 855508天野 于 07-03-20 12:29 发表
尊敬的多多班长、各位前辈，向你们交上来自上海的作业如下。
一、购买日期：2006.10.28 至今购车时间是5个月差8天，扣除拍牌等候15天（说是没牌期间凭临时移动证可上路，给4S骗了，在上海，等候牌照期间敢上路，JC的200大洋发票就等着你，外加扣3分），实际行驶时间4个月。
二、车型：2.4精英（老款收藏版）
三、平均油耗：12.4
四、驾驭路况：以城市地面、高架道路为主，沪杭（杭甬）、沪宁高速为辅。
五、质量问题：
1、副驾侧车窗玻璃开启1/2时，用该门上的开关无法顺利关闭车窗玻璃，会发生先往上5公分左右后立即自动往下降到底（全开），只能由驾驶员侧（左前）门的开关控制才能关闭右前窗玻璃。
2、雨刮器启动调至2档（可旋转调节5种速度的档位）时，选择任一速度时均会发生雨刮甩动间隔时间错误——挂一次漏一次，然后漏掉的一次合并到下一次中，形成快速的合并两次刮动的毛病。虽说它并没欠你总的刮动次数，但神经质的抽动往往会分散驾驶注意力的集中，尤其在路面狂堵（上海特色）加暴雨的情况下。通用不能否认雨刮器质量差的事实。
六、驾驶心得：
1、高速驾驭越越是一种享受；
2、油耗相对令人出奇感觉能接受；
3、HK音响（除没有MP3功能外）是一种超爽；
4、淡淡的内饰LD尤其中意；
5、严重鄙视通用在GPS地图问题上的短视行为，深刻体验过多次低档次GPS给我吃的“药”。虽有07版新地图近期刚上市，但对其功效缺乏信心，生怕再次吃药；
6、排量2.4拖这辆大车，在非常之拥堵中亦步亦趋前行的上海市区路况下，明显排量太低，刚起步就刹车，再起步再刹车，这种情况下排量低了点，有拖不动的感觉，真后悔没买3.0的。拥堵路况下驾2.4越越前行，相信北京、广州等城市的同学也有同感吧；
7、左后视镜视野太窄，有死角。应设计成略带广角的镜面；
8、不知怎么总发觉倒车靠边停时较困难（本人非新手，驾驭过很多种车，有一定驾车经验）；
9、后窗除雾时，上方约5根电热丝部分无法除雾（TX们是否亦有此现象）；
10、CD、DVD播放中没有暂停功能，导航途中不能停止FM、CD、DVD的工作，除非你把音量调到最低，贼难受的；
11、2.4的车上为甚不配220V电源，很有用的。厂家举手之劳的设计且毕竟2.4的用户是越越的主流队伍，完全可以作为其基本配置；
12、通用的装配水平满搭僵的（“搭僵”即差劲），整个仪表台居然会装配的左低右高。刚买来的兴奋期过后才发现的，还以为是左右门有高低，仔细丈量后，原来是整个仪表台安装成左面低于水平面1.5公分、右面高于水平面1公分。跟4S反映了，回说“正常的”，他倒是轻松地替通用回答了客户的异议，从中不难看出通用装配质量的粗糙和越越质量的一般般，加上前述的雨刮问题等。
咱的作业暂就写到此吧，多班及各位前辈，能混个及格吗？
不错的作业!
本贴加入精华!
探讨一下关于问题的部分：
一、质量问题部分：
1、可能是两种情况，一是防夹功能的缘故，去4S重新学习（电脑设置）一下就好了。二是可能副驾开关有问题，检测一下，如果坏了，换一个就没问题了。
2、都存在这个问题，看来是通病。只是去4S时，他又正常了，真是气人，没办法了。
二、驾驶心得部分：
3、嫩的车是精英版，有MP3功能，把MP3光盘放置到DVD光驱中，就可以读碟了。
6、这车功率没问题，关键是看嫩敢不敢给油，如果不怕油耗高，比起步提速，君越不输给其他车。偶经常这么干，嫩可以试试，很爽！
7、说明书上介绍有弧面的后视镜，可是拿到车却是平面后视镜！严重BS通用的作法！不过，车到山前必有路，偶的办法是，把后视镜调至镜内将看不到车身，这样对左侧相对讲视野就宽了一点，行驶起来，还是可以的。嫩可以试试！
8、这是有原因的，最主要的原因，是怕撞花了轮毂。不然，靠边也非难事。习惯了就好了。
9、后除霜一切正常，没有楼主所说的上五根不能除霜的问题。建议去4S检测，不行就让他们给嫩换了。
10、11、这两项是设计缺陷，没办法，不是换就能解决的。只能这样了！
12、比这更糟的事情还有呢，只是懒得多说。谁用谁知道……呵呵！
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