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途观/途观L/途观X/Tiguan论坛 >  途观L底盘增高改装帖

发表于 2018-07-08 07:04    IP属地:江苏

引用 男鹏 于 18-07-06 22:14 发表的回复
东西不错,赞
谢谢朋友点赞,

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发表于 2018-07-14 10:44    IP属地:江苏

引用 xuser9296140 于 18-07-02 23:10 发表的回复
车友你好,底盘增高的改装没有拍照,也没准备传到论坛,只是过后拍了两个前后轮。浏览论坛没有这方面的内容,把我的下改装贴出来凑凑热闹。我改装之前,朋友圈车友早就改装,改装后使用挺好,我也比葫芦画瓢,改了一下,用的东西跟车友一样,是途观L增高件,不是改轮胎、不是改避震、不是加缓冲胶,而是成套增高件,看看车友传来的图片吧。
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件数不多,看样子安装简单。

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发表于 2018-07-21 07:53    IP属地:江苏

引用 云林飞鹤 于 18-07-14 10:44 发表的回复
件数不多,看样子安装简单。
是安装比较简单,安装过程一直盯着,就是螺丝的卸下与回装过程,感觉我也会安装了。

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发表于 2018-08-20 23:46    IP属地:江苏

引用 xuser9296140 于 2018-7-1 11:03 发表的回复
17年的途观L,已经跑了2万多公里,没出过毛病,使用挺好,比较满意。只是外出野游路差托过两次底,于是有了改装底盘增高的想法,找了两个月,找到了途观L底盘增高件,于5月底安装完成,已使用一个月。
增高件是无损安装器件,安装不动不改原车的一丁一毛,是简单的无损安装,安装后的使用没有各种不适,高速、低速、土路的使用与安装前没有区别,性能不受影响,认为这种底盘增高改装的方法不错,
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发表于 2018-08-25 10:35    IP属地:江苏

引用 xuser9296140 于 18-07-21 07:53 发表的回复
是安装比较简单,安装过程一直盯着,就是螺丝的卸下与回装过程,感觉我也会安装了。

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发表于 2018-08-27 11:21    IP属地:河北

引用 xuser9296140 于 18-07-01 11:03 发表的回复
17年的途观L,已经跑了2万多公里,没出过毛病,使用挺好,比较满意。只是外出野游路差托过两次底,于是有了改装底盘增高的想法,找了两个月,找到了途观L底盘增高件,于5月底安装完成,已使用一个月。
增高件是无损安装器件,安装不动不改原车的一丁一毛,是简单的无损安装,安装后的使用没有各种不适,高速、低速、土路的使用与安装前没有区别,性能不受影响,认为这种底盘增高改装的方法不错,
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最简单的办法是换套扁平比高些的轮胎。

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发表于 2018-08-28 21:26    IP属地:河北

兄弟,换轮胎增高的方法不行,原轮胎的半径是车子行驶里程计数,速度指示的计算依据,更换轮胎与原轮胎比较,半径发生变化,车子的行驶里程、速度指示都发生变化,也就是指示不准了,更换轮胎的方法不能用,如果不考虑行驶里程和速度指示以及价值考量,你可以更换试试。
[ 本帖最后由 xuser9296140 于 2018-8-28 21:32 编辑 ]

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发表于 2018-08-29 10:53    IP属地:河南

引用 xuser9296140 于 18-08-28 21:26 发表的回复
兄弟,换轮胎增高的方法不行,原轮胎的半径是车子行驶里程计数,速度指示的计算依据,更换轮胎与原轮胎比较,半径发生变化,车子的行驶里程、速度指示都发生变化,也就是指示不准了,更换轮胎的方法不能用,如果不考虑行驶里程和速度指示以及价值考量,你可以更换试试。
原厂匹配的轮胎型号都是略小于实际速度比值的。升级一个等级后用卫星定位测速是相一致的(也就是手机导航测速)。可以试试!俺换了两台车了都是这么升级轮胎型号后测速的结果。

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发表于 2018-09-01 18:26    IP属地:北京

引用 xiaoyaozizai 于 18-08-29 10:53 发表的回复
原厂匹配的轮胎型号都是略小于实际速度比值的。升级一个等级后用卫星定位测速是相一致的(也就是手机导航测速)。可以试试!俺换了两台车了都是这么升级轮胎型号后测速的结果。
朋友,你的认识不准确,原车的里程和速度计数,是根据原配轮胎轮毂数据写入行车电脑,作为计数的依据,与公路里程相符,比较准确,除此之外的数据没有意义,不能作为车辆行驶的依据。

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发表于 2018-09-08 08:42    IP属地:北京

引用 xuser9296140 于 18-09-01 18:26 发表的回复
朋友,你的认识不准确,原车的里程和速度计数,是根据原配轮胎轮毂数据写入行车电脑,作为计数的依据,与公路里程相符,比较准确,除此之外的数据没有意义,不能作为车辆行驶的依据。
理解正确,

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