GPS更准把,汽车时速表显示速度一般都比实际速度要快点的

很有意思，感觉GPS的准确性大些。

不知道GPS准不准，只听说有一届在柏林举办的马拉松赛距离是由希特勒下令用摩托车里程表测出来滴。

期待 测试结果！！！

昨天在五环上试了一下：在一个路标大牌子下开始计量，路标提示到达京承高速出口距离是5公里，车开到了出口一看是4.8公里，不知道哪个准。
下次我也用GPS测一下。

把牛哥的贴顶起来，有GPS的TX关注一下。测测看。

我今天在上班路上用GPS测了一下，在五环上，开80的时候GPS显示75，90的时候显示84，最高车速96，GPS显示90——这一点与水牛牛结果相同——GPS测的车速低于实际速度。
但关于行驶里程却和楼主正相反：车载电脑显示24.9公里，GPS显示23.8公里。而我上次在五环上以路标为参考时，路标注明5公里，车载电脑显示4.8公里。晕了..........
仔细想一下，我认为GPS应该是不太准的，原因如下：
首先，GPS的定位精度通常为5~25米，本身就有误差。
第二，也是最重要的，GPS与卫星之间交互数据的频率是1次/秒，举个极端例子：如果你在1秒内走了个圆圈，GPS会认为你原地停止，速度和里程都是0。
[ Last edited by 征途赏胜景 on 06-02-27 at 11:38 ]

另外，关于GPS的里程，不知道和软件有没有关系，我用的是灵图3.5体验版。

谢谢有心人!
里程估计与地图有关. 以后有机会长距离试试.
不见得GPS更不准. 据偶了解,汽车速度表和里程表并不是直接监测轮子的转动来计算的,而是点火次数(发动机转速)或转动产生的脉冲信号来计算的(肯定会与挡位相关). 发动机产生的动力却不能完全传输给车轮(自动挡损失更大一些).这可能能解释,为什么速度越高,误差越大.不过偶纯属瞎猜. 请专业人士给分析一下吧.

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汽车广场 - [求实贴] 日车在里程表上作手脚？（最后更新：真相大白！）
这个贴子的条理有点乱，主要是指前后顺序。
啰嗦两句：真如有人调侃一样，作这个事情，发这个贴子，我自己都觉得自己吃多了撑的。
作这个对比试验，其实可以说我别有用心，不知道从什么时候开始，tom成了臆断和猜测继而不分青红皂白地诋毁的战场，很多情况下，有极少数的人（是不是别有用心我不知道），在没有数据/证据，或者数据/证据不足的情况下，就会说日车如何，德车如何，tom是个小社会，这样的论调往往就会以讹传讹，最后变成一种潮流，这个，我一直很不屑，作为一个学工出身的，我相信数据/证据！其他的，迟点再谈。
当然，很多东西涉及到政治，但我始终认为，即便是涉及到政治，需要对敌人进行攻击，那也不能无中生有，或者颠倒黑白，关于抗日主战场的事情，就是一个最好的例子，现在很多人开始醒悟了，但长期以来造成的影响，让整整几代人都相信这是个实事！长期的误导（说得不好听一点，就是篡改历史颠倒黑白）让很多普通人都被洗脑！
tom中这部分少数，说得不好听，极有可能造成对其他人的洗脑。
以事实为依据来下结论，这是个简单到不能再简单的道理，但在现实生活中，却变得复杂异常，tom如此，现在的中国社会亦如此。
个人的力量是弱小的，俺一个人的呼唤是微弱的，但我希望越来越多的人能用事实说话，用头脑思考，而不是用脚后跟。
谨以此贴和正派的tom车友们共勉。
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龙井001 xd开领驭的时候发现，高速公路的里程标注为852公里，但车上的实际里程只有704公里，原贴在此： *****
下午1点54分，到达南昌东出口，所用时间是5小时32分，路上停车4次，3次抽烟方便，一次加油。
车上的公里数为704公里，但高速上的指示却是852公里，异常纳闷！到底谁是谁非？？？
---------本文作者：龙井001 来自tom论坛---------
呵呵，然后，就看到下面的这个回复：
作者： 农妇三拳(long-water) 本文来自汽车论坛区
[回复] [引用]
【: 回复 龙井001 的文章 :】
再顶!有段路,标800多公里,你车上表数为700多公里(我的bora也碰到过这问题)由此计算出百公里11升的油耗,信不信用皇冠跑一趟,表数绝对能有900公里,百公里耗油9个,那个"省油"啊!!
嘿嘿,日本车的油,就是这么省下来的!
皇冠怎么回事我不知道，真是这样的话俺也管不着，但俺的prado是怎么样的俺得弄清楚！
于是，今天早晨测试了一下，用灵图的gps，把里程表和gps上的车辆行驶信息同时清零，跑到上班的地方，车上的里程表显示里程36.2公里，但gps的车辆行驶信息显示为34.66公里！
靠，还真的偷里程来着？尽管误差只有(34.66-36.2)/34.66=-4.44%，但这也是偷啊？！谁知道汽车行业的误差标准是什么？
100公里它偷4.44公里，1000公里可就是44.4公里了！集腋成裘啊！
不行，明天俺得测测俺的帕萨特！
为了彻底搞清楚日本和德国汽车里程误差的控制，俺建议所有有gps的车友，主要是日车和德车的车友，都来测一下，如果对各种不同的车型，日车测出来的结果都是负偏差，德车都是正偏差的话，那么，俺们就可以下结论：日车在这个问题上的确没有德车厚道！即使这个负误差也在制造标准之内。
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此外，声明一下，在令人信服的结果出来以前，不能说日车就没有德车厚道，一切以数据说话，明天测试我的帕萨特以后估计就有一个初步的概念了。
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2006.2.11上午 更新：
昨天下午，全哥来了，从长安去深圳和升哥、野人、山在哪里一起fb，打开gps，里程清零，到深圳八卦一路终点，车上的显示为59公里，gps显示59.6公里！当时就隐隐觉得可能是我的gps的问题！
畅谈到晚上接近1点，之前去野人在粤华奥特城的装备店看了看，看中一款gps接收器，德国的，据说接受效果好，快，我现在的这个，台湾飞鹰的，每次冷启动pda的时候，起码要花15分钟才能开始稳定地接受卫星信号！于是，问野人要了一个试用，果然好用，昨天晚上从深圳回来的时候，一开pda, 2分钟就正常接收了，今天早晨试了一下，3分钟就可以了，比飞鹰的速度快多了。
跑题了，说测里程，从深圳出来的时候，里程表清零，跑到东莞，里程表显示86.5公里，gps接收器显示87公里，也是非常精确的了。
从上面的两次数据，基本觉得，可能是我第一次的gps接收器的问题，导致数据不准。
这个周末准备测试一下帕萨特，不过，俺今天得去修理帕萨特，变速箱后部的地毯侧壁有液体流过后留下的痕迹，是油迹，昨天和升哥谈了一下，估计是刹车油管漏油，联系到最近ld说，下坡的时候刹车有点刹不住的感觉，觉得升哥极有可能是对的！今天一定要去4s查一下！郁闷！
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2006.2.11下午 更新：
上午去4s看了一下帕萨特，油管没有漏油，倒是发现了一个新问题：驾驶席的电动座椅上下调节失效，光在那儿打滑，说是齿轮的问题，但要换总成，1000多大洋，俺扭头就走了。
下午刚刚进行了测试，从我住的地方清零出发，走东莞大道，上五环，在万科花园附近U-TURN回来，开到小区固定地方记录，结果如下：
帕萨特：里程表显示29公里，gps显示25.43公里。
普拉多：里程表显示28.9公里，gps显示25.48公里。
结论1：帕萨特和普拉多的里程表显示是一致的，不存在问题。
结论2：gps的显示不准确，但昨天深圳-东莞来回的比较准确，为什么呢？据我猜测，是因为灵图的地图的问题，东莞-深圳，所有的道路地图上都有，所以，车子图标始终在地图所具有的道路上行走，也就是说，实际行走路线和灵图软件路线一致，所以，gps的里程结果和汽车里程表一致，但今天我跑的五环路，有一段地图上没有，这个时候，灵图的愚蠢的自适应功能开始起作用，车子图标会被自动地调整到临近的、地图上有的路线上去，但实际上车子真正的位置不在那条路上，而是在灵图地图软件上没有路的位置！这样可能会导致pda的路线计算错误！用灵图的xd可以进一步证实这一点。
最后，再强调一下，普拉多和帕萨特的里程表，不存在巨大差别，也不存在小鬼子在这个问题上作手脚的事实。
但这并不是说，所有其他德车和日车的里程表就没有问题，仅代表我所拥有的这台德车和这台日车！
祝大家周末愉快！！！
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2006.2.11晚上再次 更新：
关于gps的里程测量精度问题，我后来仔细研究了菜单和说明书，发现，如果把引导设置中的导航模式改为定位模式，那么，车子实际位置在哪儿，pda上的车子图标就会落在哪儿，而不会被自动纠错到临近的其他路上。
我在定位模式下再次测试，结果令人满意，所有的gps里程数都能和里程表基本吻合！
至此，俺心中疑问尽除，俺的prado省油，不是忽悠出来的。
此事暂告一段落。
最后，建议龙井xd下次再跑这段路的时候，用gps测量一下，然后看看你的帕萨特里程表、gps记录的里程数和高速公路标注的里程数是否吻合。
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---------本文作者：冬冬他爹. 来自tom论坛---------