发表于 2006-02-27 13:05 IP属地:未知
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汽车广场 - [求实贴] 日车在里程表上作手脚?(最后更新:真相大白!)
这个贴子的条理有点乱,主要是指前后顺序。
啰嗦两句:真如有人调侃一样,作这个事情,发这个贴子,我自己都觉得自己吃多了撑的。
作这个对比试验,其实可以说我别有用心,不知道从什么时候开始,tom成了臆断和猜测继而不分青红皂白地诋毁的战场,很多情况下,有极少数的人(是不是别有用心我不知道),在没有数据/证据,或者数据/证据不足的情况下,就会说日车如何,德车如何,tom是个小社会,这样的论调往往就会以讹传讹,最后变成一种潮流,这个,我一直很不屑,作为一个学工出身的,我相信数据/证据!其他的,迟点再谈。
当然,很多东西涉及到政治,但我始终认为,即便是涉及到政治,需要对敌人进行攻击,那也不能无中生有,或者颠倒黑白,关于抗日主战场的事情,就是一个最好的例子,现在很多人开始醒悟了,但长期以来造成的影响,让整整几代人都相信这是个实事!长期的误导(说得不好听一点,就是篡改历史颠倒黑白)让很多普通人都被洗脑!
tom中这部分少数,说得不好听,极有可能造成对其他人的洗脑。
以事实为依据来下结论,这是个简单到不能再简单的道理,但在现实生活中,却变得复杂异常,tom如此,现在的中国社会亦如此。
个人的力量是弱小的,俺一个人的呼唤是微弱的,但我希望越来越多的人能用事实说话,用头脑思考,而不是用脚后跟。
谨以此贴和正派的tom车友们共勉。
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龙井001 xd开领驭的时候发现,高速公路的里程标注为852公里,但车上的实际里程只有704公里,原贴在此: *****
下午1点54分,到达南昌东出口,所用时间是5小时32分,路上停车4次,3次抽烟方便,一次加油。
车上的公里数为704公里,但高速上的指示却是852公里,异常纳闷!到底谁是谁非???
---------本文作者:龙井001 来自tom论坛---------
呵呵,然后,就看到下面的这个回复:
作者: 农妇三拳(long-water) 本文来自汽车论坛区
[回复] [引用]
【: 回复 龙井001 的文章 :】
再顶!有段路,标800多公里,你车上表数为700多公里(我的bora也碰到过这问题)由此计算出百公里11升的油耗,信不信用皇冠跑一趟,表数绝对能有900公里,百公里耗油9个,那个"省油"啊!!
嘿嘿,日本车的油,就是这么省下来的!
皇冠怎么回事我不知道,真是这样的话俺也管不着,但俺的prado是怎么样的俺得弄清楚!
于是,今天早晨测试了一下,用灵图的gps,把里程表和gps上的车辆行驶信息同时清零,跑到上班的地方,车上的里程表显示里程36.2公里,但gps的车辆行驶信息显示为34.66公里!
靠,还真的偷里程来着?尽管误差只有(34.66-36.2)/34.66=-4.44%,但这也是偷啊?!谁知道汽车行业的误差标准是什么?
100公里它偷4.44公里,1000公里可就是44.4公里了!集腋成裘啊!
不行,明天俺得测测俺的帕萨特!
为了彻底搞清楚日本和德国汽车里程误差的控制,俺建议所有有gps的车友,主要是日车和德车的车友,都来测一下,如果对各种不同的车型,日车测出来的结果都是负偏差,德车都是正偏差的话,那么,俺们就可以下结论:日车在这个问题上的确没有德车厚道!即使这个负误差也在制造标准之内。
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此外,声明一下,在令人信服的结果出来以前,不能说日车就没有德车厚道,一切以数据说话,明天测试我的帕萨特以后估计就有一个初步的概念了。
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2006.2.11上午 更新:
昨天下午,全哥来了,从长安去深圳和升哥、野人、山在哪里一起fb,打开gps,里程清零,到深圳八卦一路终点,车上的显示为59公里,gps显示59.6公里!当时就隐隐觉得可能是我的gps的问题!
畅谈到晚上接近1点,之前去野人在粤华奥特城的装备店看了看,看中一款gps接收器,德国的,据说接受效果好,快,我现在的这个,台湾飞鹰的,每次冷启动pda的时候,起码要花15分钟才能开始稳定地接受卫星信号!于是,问野人要了一个试用,果然好用,昨天晚上从深圳回来的时候,一开pda, 2分钟就正常接收了,今天早晨试了一下,3分钟就可以了,比飞鹰的速度快多了。
跑题了,说测里程,从深圳出来的时候,里程表清零,跑到东莞,里程表显示86.5公里,gps接收器显示87公里,也是非常精确的了。
从上面的两次数据,基本觉得,可能是我第一次的gps接收器的问题,导致数据不准。
这个周末准备测试一下帕萨特,不过,俺今天得去修理帕萨特,变速箱后部的地毯侧壁有液体流过后留下的痕迹,是油迹,昨天和升哥谈了一下,估计是刹车油管漏油,联系到最近ld说,下坡的时候刹车有点刹不住的感觉,觉得升哥极有可能是对的!今天一定要去4s查一下!郁闷!
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2006.2.11下午 更新:
上午去4s看了一下帕萨特,油管没有漏油,倒是发现了一个新问题:驾驶席的电动座椅上下调节失效,光在那儿打滑,说是齿轮的问题,但要换总成,1000多大洋,俺扭头就走了。
下午刚刚进行了测试,从我住的地方清零出发,走东莞大道,上五环,在万科花园附近U-TURN回来,开到小区固定地方记录,结果如下:
帕萨特:里程表显示29公里,gps显示25.43公里。
普拉多:里程表显示28.9公里,gps显示25.48公里。
结论1:帕萨特和普拉多的里程表显示是一致的,不存在问题。
结论2:gps的显示不准确,但昨天深圳-东莞来回的比较准确,为什么呢?据我猜测,是因为灵图的地图的问题,东莞-深圳,所有的道路地图上都有,所以,车子图标始终在地图所具有的道路上行走,也就是说,实际行走路线和灵图软件路线一致,所以,gps的里程结果和汽车里程表一致,但今天我跑的五环路,有一段地图上没有,这个时候,灵图的愚蠢的自适应功能开始起作用,车子图标会被自动地调整到临近的、地图上有的路线上去,但实际上车子真正的位置不在那条路上,而是在灵图地图软件上没有路的位置!这样可能会导致pda的路线计算错误!用灵图的xd可以进一步证实这一点。
最后,再强调一下,普拉多和帕萨特的里程表,不存在巨大差别,也不存在小鬼子在这个问题上作手脚的事实。
但这并不是说,所有其他德车和日车的里程表就没有问题,仅代表我所拥有的这台德车和这台日车!
祝大家周末愉快!!!
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2006.2.11晚上再次 更新:
关于gps的里程测量精度问题,我后来仔细研究了菜单和说明书,发现,如果把引导设置中的导航模式改为定位模式,那么,车子实际位置在哪儿,pda上的车子图标就会落在哪儿,而不会被自动纠错到临近的其他路上。
我在定位模式下再次测试,结果令人满意,所有的gps里程数都能和里程表基本吻合!
至此,俺心中疑问尽除,俺的prado省油,不是忽悠出来的。
此事暂告一段落。
最后,建议龙井xd下次再跑这段路的时候,用gps测量一下,然后看看你的帕萨特里程表、gps记录的里程数和高速公路标注的里程数是否吻合。
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---------本文作者:冬冬他爹. 来自tom论坛---------