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福克斯论坛 >  今夏北线经新疆进藏游(8月17日游记从13楼开始)

发表于 2015-10-30 15:04    IP属地:未知

我先射了,看着是大作,记得补齐

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发表于 2015-10-30 15:40    IP属地:未知

统一回复楼上,多谢捧场,过奖啦,沿途比较赶,随便拍了点照片,见谅啊。因为照片较多需要挑选,所以比较费时间,慢慢发啦
[ 本帖最后由 korys 于 2015-10-30 15:42 编辑 ]

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发表于 2015-10-30 16:09    IP属地:未知

8月17日  那曲-罗玛镇-香茂乡-古路镇-当雄县-拉萨  350KM


因为早上6点才到宾馆,遂协商好下午6点退房,没想到中午12点就头痛的再也无法入睡,只好起床出发。
那曲也是全程修路,满城泥巴路,晚上还通的路,白天就突然堵上了,也没任何标识,执勤的警车都走不通掉头去现场,一打听这路也刨了快2年了,真是服了。
出发时找了个店把换到前轮的205轮胎换到后面去,因为其它胎是215的,换完后一打方向吭吭吭的响,心想麻烦了,果然出了别的问题,因为前一天过那坑,减速了至少还有70左右,找了个有举升机的小店,没看出问题在哪,又找了个大修理厂,发现是左前减震器支架损坏,维修的话配件得从拉萨调货,大概2天,确认能凑活开,就决定到拉萨再维修。











那曲去拉萨段修路的极少,一路风景不错,路也好开,心情好了很多,沿途有警察移动测速,最好按要求速度驾驶。

沿途牧民很多,每家都有一大块操场,牦牛羊群都几百只以上,闲来无事都在草地上放个毯子,带上奶茶,看远方发呆,或者骑着摩托来看堵车,道路疏通后也就散去了。检查站非常耽误时间,要有心理准备。

因为海拔高,小面包鼓鼓囊囊的。







这里雪山很多,山体随海拔高,但是山本身身处高原,所以其实也就1000左右,山势平缓,走的不是险峻风。

青藏线加油都非得加到喷,注意带张纸擦拭漆上的汽油,免得腐蚀。本来不远的路,因为检查站,修路,加油站的时间耽误,延长了2倍以上,对了,基本没有中石化。
西藏镇级加油站很多只开一台加油机,加油需要登记3证,平均一台车要花10多分钟,所以搞不好等几个小时的都有,最好安排好时间。
可能油喝撑了,续航老是显示1100公里左右
[ 本帖最后由 korys 于 2015-10-31 11:27 编辑 ]

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发表于 2015-10-30 16:09    IP属地:未知

8月18日 拉萨-4S店-布达拉宫周边





拉萨市区山头很多,山头有点张家界的风格,通用语言川普,住的宾馆有佛堂酒吧,装修较有特色,能看见对面山上的文成公主馆和拉萨河。


拉萨有福特4s店,修车站在后面院子里,感觉是个开综合店的老板兼营福特4S店,修车厂进院右转,门口没标识,修车师傅不多,但都挺忙,外地福特车来检查的很多。
拆开后发现支架确实损坏,这边师傅很麻利,吃完饭回来已经换好了,有效率,这要在内地又得几天。
修完车出门,吭吭吭的声音没了,但是老觉得有点小异样,我那位和她同学又感受不到,决定先开着试试。



布达拉宫就在市区平地里的一个山头上,周边都是市区很方便,旺季门票200,淡季100,每天限制2000人左右,需提前排队预定,贩子手里的票一般500左右。内部不让拍照。

布达拉宫西边停车方便,几元钱一辆车。

建筑喜欢上颜色,不限于白色,也有黄,红灯,窗台喜欢多花些心思。



消费不贵,酒吧酸奶也就7元,不过拉萨酸奶是超酸那种,猛加糖吧


扎辫子,一根2-3元。
拉萨川菜盛行,藏族风味小吃,茶馆里藏面什么的5元一碗,奶茶400Ml左右5元一瓶,价格很公道。海拔3700左右,一般人问题不大,如果坐火车飞机去的拉萨,有高反的话一般也是头痛头闷,吃点芬必得适应2天就好了。
[ 本帖最后由 korys 于 2015-10-31 12:21 编辑 ]

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发表于 2015-10-30 16:09    IP属地:未知

8月19日  拉萨河-文成公主剧场-八廓古城-大昭寺-布达拉宫夜景

拉萨河上的桥,过了桥就到了G318,即便靠近市区,路还是破破烂烂的。这座桥两面新建了很多商铺,以后肯定是个赏景的好地方。




文臣公主剧场在山脚,有大型演出活动。










老城区有八廓东西南北街形成循环,建筑民俗都很有特色,并且当地人朝拜人比游客多
这种地方真是不多了,卖玉石唐卡服装的工艺品店鳞次栉比,转累了去茶馆坐坐,温馨实惠,这边奸商气息并不浓厚,蒙骗现象很少碰到。在茶馆藏民虽语言基本不通,但通过手势简单词句交流告诉我们举着唐卡去大昭寺开光,不用再买门票,但没好意思尝试,小寺庙都不要门票,这边上香用奶和青稞酒,寺庙旁的店一般就能请,2元一瓶,然后随着众人扶大转经筒转动,意思是忏悔往事,修积功德相当于念经。



朝拜的人很多,有些是残疾人,远道而来真是不容易。藏民大多提着一壶奶茶等着去主殿朝拜,长的话要排一晚上,普通游客直接走快速通道。


大昭寺楼顶可以看见布达拉宫





修补工匠,精细活。





街上有卖工艺品,奇石珠子的,价格不贵,相对比内地便宜。一般交易价在喊价一半左右。

晚上去吃工农兵火锅,门口放了些老物件。



布达拉宫的东西北三面山脚下有转经筒,数量不详,反正转了半天才转完,据说是千个左右。对拉萨映像不错,没有是个地方圈起来就收钱,拍布达拉宫的好位置药王山照景台也免费,有肚量。

晚上换了个近点的宾馆,这大牛头。
[ 本帖最后由 korys 于 2015-10-31 16:24 编辑 ]

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发表于 2015-10-30 16:09    IP属地:未知

8月20日  拉萨-格尔木   1200KM
这回吸取上回教训,补觉到11点才起,连续21个小时开到了格尔木,中途实在是不想再歇了。
出发前又去4S店检查一下,师傅看了半天说不好判断还有问题,如果顿挫听起来更像是半轴有轻微变形,但换半轴要等5天才有货,就联系青海西宁定了半轴出发。
半路上开快以后发现操控没以前省心,就给福盛宛师傅电话,按要求把方向盘打死起步,确实有点异响,判断球头问题可能性更大,想想凑活到西宁再说。




拉萨到那曲段风景较雄壮,雪山、河流不断,牦牛羊群甚多,沿途有纳木错湖等知名景点。







日出时正好冲东开,非常晃眼,开的很难受。可可西里有一段因为冻土变形影响了路基,路面都是减速坡状的小坡,大概20-30公里,这段车开快了一蹦一蹦的,非常有喜感。




到格尔木已经早上九点,路上虽没堵车,但因为修路,一个接一个的便道耽误了太多时间。走这路时最好不要抢行,因为便道本身窄,有的路只能一边一边走。回程途中又见翻了货车7辆,SUV两辆,吉普和皮卡撞烂一辆,行车安全还是要牢记。
总结这段路,如果高反不严重,中途能住宿地方其实挺多,但是条件都很一般,只要能在高海拔地方睡觉的人,推荐还是不要太急,慢慢玩。
如果睡不着,不如卯足劲直接开到拉萨,因为高反常见特征就是没劲头疼犯困,但越睡越疼,越痛越困就恶性循环。




[ 本帖最后由 korys 于 2015-10-31 14:09 编辑 ]

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发表于 2015-10-30 16:09    IP属地:未知

8月21日 格尔木 休整
因为21日上午9点才到格尔木,中午就开始补觉,不到晚上7点才起床去吃饭,格尔木城市不小,有机场,有火车站,其实高反严重的朋友自驾到格尔木坐火车去拉萨也是不错的选择。
格尔木回民较多,饮食较丰富,该有的都有,实在不知道怎么选择可以选川菜,这边回民弄得烤串不错,建议品尝。

[ 本帖最后由 korys 于 2015-10-31 14:21 编辑 ]

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发表于 2015-10-30 16:09    IP属地:未知

8月22日 格尔木-青海湖  450KM
格尔木周边景点其实挺多,但这一路大景色看多了小景点有点懒得动,就随便转转休整下。
去固铂轮胎张师傅那请他帮着看看车,他那没有臂式举升机,只有做四轮定位的托板,他用千斤顶顶起左边看了看,说感觉传动还好,应该问题在悬挂本身,我这也有点迷茫了,只能祈祷不是疑难杂症。
下午2点多才出发去青海湖,计划夜宿青海湖。



这老是显示个续航1000来公里的,现在也忘了到底跑没跑到。
这边高速很奇葩,有些甚至就是国道边上再修条路就升级成高速了。限速从40-100不停的换,能掉头,有些路口还有人行道,十字路口,关键还按高速收费,真是服了。
晚上到了青海湖弄了个蒙古包,发现冷,潮气大,换了个旁边的工棚一样旅馆,到是该有的也都有,主要是离湖近方便。
吃饭主要是川菜,卖蜂蜜也好多四川的,不过那个68元的水煮肉片很坑爹,邻桌的人以为是碗拉面,相对来说,边疆地区还是实诚点,深刻感觉回内地了青海湖虽然不算内地,但是内地人多,卖蜂蜜,种油菜什么的。

8月23日  青海湖-西宁修车-兰州








清晨的青海湖虽然是8月,依然有些冷,穿着大衣都,中午感觉舒服一些。

这些草原鼠老是看天发呆,一副不怕人的样子,但你距它一米不到时,嗖的一下就没了。





油菜花开的很旺,这个从路边到湖边还有几公里距离,大概隔一公里用栅栏分隔开,算是一户牧民地盘。一般给个20就能开车进去。



渔场码头能开进去很大一段,下车再走过去也就不远了,青海湖总体风景不错,但饮食没有达到对应水平。

青海有些外国老头开着老爷车闲逛,也不知道怎么弄来的,沿湖有自行车专用车道,适合骑行。
西宁福特有个城南店,开发区那边,离市区比较远,游完青海湖直奔西宁4S店。
高速上开始感觉横风很大,因为有的路段限速100还是120,感觉有点甩,但下车又发现没风。觉得估计还是车哪块有问题,接下来的路分外小心。
到4S店已经快5点了,这边居然还有上夜班的,真是很方便,师傅挺仗义,知道我还要赶到兰州立马开始检查,看好几个师傅在那琢磨,我心里直犯嘀咕,难道毛病大得很?检查花了40多分钟,最终告诉我是下摆臂问题,其它都排出了。
分析下摆臂当时有所变形,在避震支架更换后,就这块吃着劲,但拉萨市区开不快,所以不严重,从拉萨到西宁持续长,高速多,所以变形愈加厉害。当我这时候抓着轮胎时,发现因为摆臂弯曲,从轮胎到车架连接已经晃动,左右都能摇晃轮胎2cm左右。感觉这回真是蛮干了,下回不能再这么冒险。因为半轴球头都没问题,只换摆臂所以速度较快,换完做好四轮定位就又出发了。
这时我那位和她同学倒终于有点感觉了,说确实换完跟那事之前感觉一模一样了,主要是稳了。我心里直琢磨,女的真是不知道什么叫危险。


晚上10点到了兰州,入住黄河上一座桥的边上。感觉出来别的能省,住宿尽量还是好点,不然真休息不好。
[ 本帖最后由 korys 于 2015-10-31 16:06 编辑 ]

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发表于 2015-10-30 16:09    IP属地:未知

8月24日 兰州-白银-中宁-定边-靖边-榆林-神木-府谷-岢岚-祁州-五台-阜平-顺平-涞水-北京 1500KM




兰州就宾馆早餐的拉面都相当正宗,我随便找了个店,面7元,肉5元,鸡蛋一元,分量大的吃到撑,免掉筋道有弹性,辣椒香气浓郁,肉没有膻味,好吃的恨不得不走了。
因为车损和修车耽误了些时间,导致西安等景点未能如愿,稍有遗憾。


出远门长时间驾驶非常需要一辆顺手的车,灵巧,不费力,响应快。这次旅行新福完全满足了我的要求,17天115000公里完全一人驾驶,感觉并无不适,谢谢小福啦。


保养用的美孚,中途未做保养,回家后做的保养,观察机油状态还好。就是没再出现过续航1100的提示一般700左右。
想建议一点的就是,千万不要疲劳驾驶,犯困就去休息区(高反地区除外),我是2小时左右下车去休息区走动走动,洗把脸,半小时来条手撕牛肉,路上再吃两水果。这样食物水分摄取量都不多,不用频繁去卫生间
最后,祖国这么多大好河山,尤其北部西部广茂人稀之地,亲身走亲眼看真是一种享受。
[ 本帖最后由 korys 于 2015-10-31 16:05 编辑 ]

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发表于 2015-10-30 18:58    IP属地:未知

等更新,不催了

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