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标致408/408 GT论坛 >  上周试驾了C4L的说下感受吧

发表于 2013-03-14 12:22    IP属地:北京

原帖由 鹤马士 于 2013-3-14 12:15 发表
难道VW没有MT可选?
北京不适宜MT车生存,变速箱坏了可以修,膝盖坏了没地方配。
show me the money

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发表于 2013-03-14 12:23    IP属地:北京

四个圈毛病就少吧,可能还是银子啊

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发表于 2013-03-14 12:28    IP属地:北京

原帖由 一点黄 于 2013-3-14 12:23 发表
四个圈毛病就少吧,可能还是银子啊
老爹就是四个圈,毛病是不多,不过真修一次购买辆QQ的。
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发表于 2013-03-14 12:32    IP属地:福建

4个圈换付刹车片都要过千
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2013-03-14 12:35    IP属地:未知

还是太平点用自然吸气的吧。2.0蛮好了。

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发表于 2013-03-14 12:37    IP属地:北京

保养时贵,还有就是那个通病,工薪的真是养不起啊

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发表于 2013-03-15 11:58    IP属地:北京

C4L开着感觉还不错,就是不喜欢雪铁龙那外观。。。

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-03-15 12:26    IP属地:陕西

原帖由 就爱四个圈儿 于2013-3-14 10:20发表
我是元宵节前一天去试驾的C4L,感觉那个1.6T并没有预先想的那么强劲,
官方说涡轮1000转就介入,并没有体会出来,感觉1400一下明显乏力,
到1800以上有一个明显的增强,其实我看还是1800才能真正达到扭矩峰值,这不比2.0强太多,
而且涡轮发力比较突然,就像变速箱顿挫一样,这比大众差多了。
大众还不突然啊?迈腾1.8T能把人突然死。

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发表于 2013-03-16 12:05    IP属地:浙江

这车该配双离合的

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发表于 2013-03-16 19:35    IP属地:上海

2.0首保后提速不犹豫

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