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宝马3系论坛 >  328i试驾归来,非常失望!

发表于 2012-08-28 21:55    IP属地:上海

还好咱没开过E90的3系,无所谓啦,要买的还是会买~现在很多人说新3不好的都是操控,但是新3很多其他方面都进步了

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发表于 2012-08-28 23:28    IP属地:未知

之前看了国外的很多试驾视频,虽然评价“变软,方向盘路感减少”但是总体还是正面的,对操控弱化的评价并没我开后感觉的这么明显,后来仔细一想,明白了。国外的328I运动标配18寸,胎壁薄,媒体试驾的又都是选装了可调软硬的M SPORTS避震,(国外F30有4种悬挂,选装的可调M SPORTS,选装的不可调M SPORTS,运动版标配的运动悬挂,以上3种都是2指高,还有一种就是最普通的标配4指的悬挂,国内的所谓运动版就是这种!),而国内的17寸+4指悬挂,当然没法相提并论了!

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发表于 2012-08-28 23:48    IP属地:湖北

那和x1-28i比那个好呢,x1用的是老3系的地盘,但是重心更高,328和x1-28I是一样的动力总成,x1-28i轮毂是18寸的后轮胎是255的,328是17寸225的,同样的动力总成,不同的底盘和轮胎,一个后驱一个四驱,X1-28I是否操控比新328要好呢

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发表于 2012-08-29 00:00    IP属地:广东

改天我也去SSSS试试。。。

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发表于 2012-08-29 08:10    IP属地:北京

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-08-29 08:29    IP属地:江苏

原帖由 武汉清风 于2012-8-28 23:48发表
那和x1-28i比那个好呢,x1用的是老3系的地盘,但是重心更高,328和x1-28I是一样的动力总成,x1-28i轮毂是18寸的后轮胎是255的,328是17寸225的,同样的动力总成,不同的底盘和轮胎,一个后驱一个四驱,X1-28I是否操控比新328要好呢
X1性价比高于328

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-08-29 08:36    IP属地:未知

原帖由 22B 于2012-8-28 17:33发表
已经不是宝马了,关门声连118都不如,piapia的,关好还有余振。方向感模糊了,路感基本没有了,侧倾大的吓人,c200的支撑都比他好。变线的反应慢半拍,没有老三指哪打哪的感觉了。内饰设计的很美,但是用料有廉价感,尤其那个手刹,拉起来和五菱荣光差不多,又脆又薄又空。动力也就这样了,上了3档后基本就没什么推背了,总体感觉和日本车很像,如果老三的操控是100分的话,新三最多最多只有70分,总之,失望大于惊喜。宝马为了销量,丢了灵魂!e46 e90成为经典绝唱了!
这么夸张?以后不是买二手3系比较好了?

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发表于 2012-08-29 09:08    IP属地:内蒙古

就欺负国人

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发表于 2012-08-29 09:15    IP属地:江苏

买了自己回来改好了,问题不大。门轻加隔音止震垫
换避震,换大轮毂,加粗防倾杆

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发表于 2012-08-29 09:20    IP属地:广东

原帖由 22B 于 12-08-28 23:28 发表
之前看了国外的很多试驾视频,虽然评价“变软,方向盘路感减少”但是总体还是正面的,对操控弱化的评价并没我开后感觉的这么明显,后来仔细一想,明白了。国外的328I运动标配18寸,胎壁薄,媒体试驾的又都是选装 ...
学习了。也试驾过328i,说实在的,还没有118i有操控性。本来对新3很挺期盼的。

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