发表于 2012-01-03 18:16 IP属地：浙江
操控这东西，不要简单的说谁好谁差。车跟人一样，是有性格的，性格能用好坏来区分？一般德国车像热血青年，刚猛有余内力不足。法国车像少妇，温柔而有韧性，内功深不可测。日本车像青春期的少女，外表光鲜，毫无主见和内涵。美国车跟美国人一样，玩的就是张狂，不论内外，一点技术含量都没有。唯一的优点就是自信，自信到乡土味也成为一种风格。
12款325感觉敏感过度，以同样的幅度转向，马6如果是刚刚好，325就需要往回修正。也许是习惯问题。325的方向盘又粗又重（只是方向盘），方向感却相比偏轻，好比头重脚轻，互相不匹配。至于说悬挂偏软，以同样的速度过弯，侧倾不比马6小。唯一的区别是，转弯半径小很多，小到过度的程度，稍不注意可能是撞内侧车道了。
另外，我谈的是12款325，因为我有的也是12款325，所以各位不要扯我没有的车来比较。至于没用电子助力的325，也开过几公里，那是死重死重的。从一个极点到另一个极点，
宝马在方向感的问题上矫枉过正。
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