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标致307论坛 >  今天特意测试了一下不同档位在同速下的实时油耗

发表于 2011-07-17 00:36    IP属地:浙江

我有307(2.0) 和高6 (1.4t) 都为手动,低转速绝对是高尔夫6扭矩好,1200转5档就有50多km,而且随便维持转速,提速不抖,相比307 2.0  1500转以下扭矩就不行了,1200转5档就脱档了,发抖,而且当时速度也没高6高。一辆车子有最低瞬时油耗速度,也就是所谓的经济速度,我巡航反复实验307 2.0 mt 也就是1500转5档最省油,大概5.0左右,而高尔夫 大概1300转 5档大概油耗3.5左右。所以说一般低扭矩高的车省油。

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发表于 2011-07-17 00:40    IP属地:北京

好像是这样的!不太注意!

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发表于 2011-07-17 08:47    IP属地:未知

原帖由 lw2k 于 11-07-17 00:23 发表
低转速,油门响应不积极。另外说容易积炭。。。。。
确实,所以偶尔大脚油门还是必须的~

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发表于 2011-07-17 10:59    IP属地:浙江

呵呵呵  高转速发动机落后就落后在这里了
油耗肯定高的
只是靠拉高转速来获得需要的扭矩

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发表于 2011-07-17 11:01    IP属地:湖北


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发表于 2011-07-17 11:02    IP属地:河北

原帖由 lw2k 于 11-07-17 00:23 发表
低转速,油门响应不积极。另外说容易积炭。。。。。
对啊,这个比较矛盾。
zhandou

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发表于 2011-07-17 11:24    IP属地:四川

到底多少转速发生积炭的可能比较大,一般来说积炭是由于燃烧不充分发生的,所以大脚油门和拖档都容易燃油浪费,积炭产生的可能性越大。只要保证车子在运行中平稳,不拖档,不猛加油,应该问题不大。

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发表于 2011-07-17 11:26    IP属地:未知


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发表于 2011-07-17 11:37    IP属地:未知

快速起动,之后轻油门
市区却办不到的

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发表于 2011-07-17 13:03    IP属地:广东

低转开车很不爽,
这样还不如买个1.3发动机的车。
价格还便宜。

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