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发表于 2010-11-10 23:19 IP属地：山东

原帖由 朱sir 于 2010-10-22 10:55 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=287649290&ptid=13273982" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
应该是气门间隙过大的问题,冷车气门间隙大,所以起动后声音较大,热车热胀冷缩后,间隙变小,声音随之变小!正时链条松旷也会有类是滴答声 
按照正规车辆保养流程,2万公里至少应该做次3保 
内容包括气门间隙,正时链条 ...

OUT了，气门是采用液压挺柱控制升程的，由油压自调、没调间隙之说
正时链条有涨紧器、也是自调的，无须人为调节

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发表于 2010-11-10 23:36 IP属地：山东

12楼

原帖由 Zmax 于 2010-10-20 12:10 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=287312994&ptid=13273982" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
换了蓝壳还是一个样，油再好只能加97了，有必要么？我一直都在固定的中石油加的，也是最老牌的一个。

汽油辛烷值决定爆震，和＂嗒嗒＂声意义不大
跑了多少公里了？主要在于机油润滑系统，坚持用合成机油保养几次，建议5W级别。黏度高清洁能力强分散流动性好。
凉车启动是会响一些，但以不超5秒为妙。机油压力上到挺杆声音就该小了。
再不就加个威力狮的50807或68701的长效修复保护剂试下
以前是否用矿物油保养或者机油滤芯型号不对？韩系车有否内置卸压阀之说

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ay680926 1.1W+ 爱卡币 6439 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-04-19 来自海外\|亚洲	发表于 2010-11-13 04:51 IP属地：河南 13楼气门。。。。。。。。。。。。。。。
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kingstart 450 爱卡币 344 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-10-12 来自北京市\|北京市	发表于 2010-12-26 16:48 IP属地：北京 14楼不懂，学习了
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楼兰野人 3082 爱卡币 878 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-02-27 来自新疆省\|库尔勒市	发表于 2010-12-26 16:56 IP属地：新疆 15楼原帖由 enpwhx 于 10-11-10 23:19 发表 OUT了，气门是采用液压挺柱控制升程的，由油压自调、没调间隙之说正时链条有涨紧器、也是自调的，无须人为调节正解！
	[每日热点]:【越野】VCU粘性耦合中差四驱中央差速器... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

清蒸包子一等人忠臣孝子，两件事读书耕田 12.4W+ 爱卡币 34157 帖子加关注发私信白金元老注册 2006-12-14 来自中华大地	发表于 2010-12-26 21:16 IP属地：黑龙江 16楼用全合成机油5w-30的就可以了
	社会充满不公平现象。你先不要想去改造它，只能先适应它。 [每日热点]:【车友看车】手机直拍问界m5混动汽车... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

潜泳者 9341 爱卡币 3850 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2010-12-27 12:25 IP属地：北京 17楼换了安索的5W-30的机油就安静许多。
	属马-天生的“驴友” [每日热点]:【自驾游记】重游林州石板岩大峡谷... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

neter 2122 爱卡币 1102 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-04-02 来自江苏	发表于 2010-12-28 08:23 IP属地：上海 18楼用行货灰喜力或者路版推荐的安索，会好很多，我都用过。所谓的大众专用灰喜力感觉一般。
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starfe 717 爱卡币 428 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-02-04 来自山东省\|淄博市	发表于 2010-12-28 10:26 IP属地：山东 19楼是否应该提升一下机油的标号？用40的机油试试
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wangxin5566 落雨的季节 2813 爱卡币 822 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-12-30 来自吉林省\|长春市	发表于 2011-01-04 17:15 IP属地：吉林 20楼原帖由 Zmax 于 10-10-20 12:10 发表换了蓝壳还是一个样，油再好只能加97了，有必要么？我一直都在固定的中石油加的，也是最老牌的一个。建议使用嘉实多的磁护试试。壳牌只有灰壳是全合成的。
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