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新速腾论坛 >  1.4T自技版磨合期感受

发表于 2010-05-26 12:07    IP属地:浙江

一样的,再适应下就好了

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发表于 2010-05-26 12:16    IP属地:湖北

路过拾米

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发表于 2010-05-26 13:06    IP属地:河南

围观一下看看,顺便拿一米就走

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发表于 2010-05-26 15:36    IP属地:未知

油门迟滞,抖动我全有

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发表于 2010-05-26 16:15    IP属地:江西

原帖由 世上湖山 于 10-05-26 11:41 发表
1.4T发动机在涡轮没有介入的情况下,你还指望有推背感吗?要是那样的话那2.8,3.2的发动机还有什么用啊!
估计您是没看清我的贴 我说的不是推倍感
是指油门踩之后完全没有加速 发动机转速也没有变化

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发表于 2010-05-26 16:27    IP属地:浙江

赚钱中。。。。。
宁波象山人民欢迎你

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发表于 2010-05-26 17:44    IP属地:安徽

关于油门迟滞的问题:
感觉加速迟滞的时候看一下转速表,你感觉油门迟滞的时候转速应该正好在1200转左右,这个时候涡轮没有启动,加速扭矩很小,而且你又是小油门,所以加速非常缓慢,正常的。
造成你感觉到这个现象的原因是DSG是7档,档位划分比较密,而且DSG在D档小油门时升档很积极,转速时常落在1200转附近,所以会让人感觉油门很迟滞。
解决的方法很简单:
1.加大油门到1/2左右,变速器会降档。
2.保持油门,向右拨变速器挡杆到手动模式,向下打一次,降档。
3.切到S档。
每种变速器都有自己的调校和性格,我们还是需要去适应。
关于怠速抖动的问题,我也感觉到了,有点小郁闷,但是看了转速表并不抖动,所以不太担心。
Polo劲取 1.4MT
速腾 1.4T DSG

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发表于 2010-05-26 17:51    IP属地:未知

油门迟滞,偶尔抖动

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发表于 2010-05-26 18:03    IP属地:湖南

我的磨合期500公里,也是一样的问题呢,怠速小抖动,油门确实要踩深一点,这个油门踏板跟其它车还不一样,要整个脚踩在上面,油门的距离蛮长的(我自己的感觉啊)磨合期的刹车距离比较长,这点还可以理解。有一个车窗玻璃有声音,4s店说贴膜以后,再搞些蜡能够解决。后面一个车门开门的感觉不太好,4s店说有可能是新车,密封条的问题,再看看。关注ing~

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发表于 2010-05-26 23:40    IP属地:天津

围观一下看看

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