发表于 2010-05-05 00:13 IP属地：未知
请教楼主一个问题：
由于底盘升高，导致车辆的重心升高，
如果发生车辆翻车或者由于升高底盘而导致的其他事故、损坏，
保险公司是否会以：“车辆经过自行改装，安全系数降低”而拒绝作出赔偿呢？
我个人认为，保险公司不会因为因为经过自行改装，降低安全系数而拒绝理赔，原因有：
1、
这个升级方案并没有降低奇骏的安全系数，反而增强了车子的稳定安全性能。
2、升高底盘的原理是将车体和减震结合的地方增加了垫子而已，并没有改变车体的其他任何结构，这个设计实际上就是将车体和减震结合的地方下移了3公分而已。
3、升高后重心是高了，但是在这套升高方案中同时用了防侧倾的限位杆来防止车辆侧倾（限位杆的作用就是，当车体发生倾斜的时候限位顶杆就顶在啦悬挂系统的横梁上，在支撑车体的侧倾）同时用负值的轮圈来增加10公分左右的轮距来提高车辆的稳定性能。
4、车辆的多有的控制系统比如车身稳定控制系统、刹车辅助系统、上坡下坡辅助系统等等都正常工作。
5、大家可以看这个链接的内容
网页链接
来自己找出合适的答案。强调一点这个方案是：增加奇骏的安全性能和通过性能的升级
京公网安备 11010102004670号