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骏捷FRV/中华H320论坛 >  说说FRV的刹车效果

发表于 2009-07-28 21:29    IP属地:河南

增长知识,以后应注意。

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发表于 2009-07-28 22:56    IP属地:上海

无论如何,小心点为妙

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发表于 2009-07-29 00:34    IP属地:北京

原帖由 蓝色激情FRV 于 09-07-28 20:22 发表
楼上的都误解了
鼓刹的优势是越刹越紧,在干路上总体效果不如碟刹
碟刹是前紧后松,在雨天由于刹车盘上有水膜肯定会打滑,而鼓刹就没有这个问题
解决办法就是鼓刹车的速度一定不能太快,否则必须留足和前车间 ...
问题当天刹车时离雨停已经两个多小时了。只是路面有点潮湿,这刹车盘应该是干的吧?

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发表于 2009-07-29 00:35    IP属地:北京

原帖由 mouse047 于 09-07-28 20:46 发表
你们都不说轮胎...
同样的车不同的轮胎刹车距离能差好几米...
破韩国胎能有P湿地抓地力
这几万元的车能指望刹车有多好(动力,制动,操控这些东西和技术绝对一分钱一分货)
QQ才几两重
FRV虽然不是好轮胎,这QQ也不会好到哪儿去吧?
QQ虽然比FRV轻得多,但FRV的轮胎还宽得多呢,摩擦力也应该大不少吧

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发表于 2009-07-29 08:01    IP属地:北京

花纹和技术远比宽度重要
QQ没注意是什么胎,多半是韩国或者国产胎,一个层面上的
自重这时就更重要了
[ 本帖最后由 mouse047 于 09-07-29 08:02 编辑 ]

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发表于 2009-07-29 11:20    IP属地:上海

湿滑路面宽胎制动性能不如窄胎的--水膜的关系

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发表于 2009-07-29 11:41    IP属地:四川

学习了.

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发表于 2009-07-29 12:40    IP属地:四川

xuexu学习了

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发表于 2009-07-29 13:53    IP属地:辽宁

原帖由 summerpan 于 09-07-29 11:20 发表
湿滑路面宽胎制动性能不如窄胎的--水膜的关系
哦 。。。。。。
盘锦中华FRV+FSV群95490797

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发表于 2009-07-29 17:39    IP属地:未知

还是保持车距吧。

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