发表于 2013-09-11 21:22 IP属地:广东
我是7月入手老CC,当时差点买翼虎,忍住了,说说心得。
翼虎的优点很多,我就不赘述了,主要说说缺点:
1、手刹很落后,26万的运动版还只有手刹,同级的途观都是电子驻车+AUTO HOLD系统,让城市驾驶舒适很 ...
老哥,说实话当初想换车的时候确实有家人亲戚朋友建议我买CC,之前对CC也比较钟情,可正是因为新款CC让我放弃了,因为新款CC没有旧款CC那样让我有一种看到苍井空的心动...反而越发走向平庸了...再加上大众车的内饰,就像改革开放前天朝人民的中山装,全国上下一片灰...而恰恰长安福特这一代车型的内饰(翼虎、阿斯顿,新福克斯没看)很讨人喜欢,连我这种开惯了东本的选手都可以欣然接受……如果是和旧RAV4比还能接受,但如果是和新RAV4比,那还是不要比了吧,丰田又一款来骗钱的车型,毫无诚意可言...不屑讨论之……
另外油耗方面,如果选择SUV还太过在意油耗的话那还是别上SUV,况且翼虎有1.6排量的,就像奥迪,怕费油可以选择1.8T的,不用选4.2L的。再说,省油的话也不会选CC这种外表温柔,内心暴力的主,何况再省油有我的思域手波省油么?但很多次为了结结实实的把出租车压在身下,挂在2档一直加速到120迈,这种快感岂能够用油耗来衡量?车是拿来玩的,在路上靠的不是按喇叭狂吠、不是开大灯狂闪,把车头超越我前面才是实力...所以我的手波车油耗比特么的东本最喝油的2.4L CR-V都费……
呃...7速什么湿的离合?是DSG么?呃... 去年3·15的事解决了么?而且一款肩负重任的车型我觉得福特没有选择双离合也情有可原,毕竟稳中才能求胜,就像本田多年一直使用的5速自动波箱,万里挑一无毛病啊…… 大众那时候就是太过于激进了,急着推出什么TSI+DSG的黄金组合,结果在黄金时间段上了3·15……
说到电子驻车,不光大哥你觉得长福不厚道,还有一个地方不厚道的就是发动机手撑杆,但我把撑杆换成液压的了。。。手刹么...技术有限,不会换啊~~~~
不过凡事有两面,我也开过朋友的帕萨特·领驭和较老款的宝马740L,拉动点子手刹的时候会听到长长的一声“吱……”,不知道是不是老化了,不过至少陪伴了我7年多的思域手刹没听到那种声音....
因此选择虎子主要先是摆脱鬼子车,二是目前市场上其他车型确实没有尽善尽美的,而那些纯越野车又玩不起...所以综合考虑的结果还是KUGA,至少目前来说没有后悔……