通用装配在3.0新君越(参数|询价)的6T45变速箱载重是2200KG，而新君越的3.0的额定整车载重量是2270KG（参见车门铭牌和使用说明书）。
装配在2.4新君越的6T40变速箱载重是1996KG，而新君越2.4的额定整车载重量是2115KG（参见车门铭牌和使用说明书）.
不但没富余，都欠缺很多。
2.4和3.0的09  10及部分11款的新君越使用减配变速箱加上本身质量再不过关，造成了变速箱的大量损坏，给车主带来了金钱和精神上的伤害。
通过大量证据可以确定通用在新君越上的设计行为是故意的,已经超出了产品质量的范畴，问题要严重的多！！！
因为通用后期换的变速箱美名2代（其实就是老款而已），是在纠正错误。。。。
坛里有法律方面的人士吗？
如果在投诉无果的情况下，可不可以各地车友一起向法院起诉通用，告他欺诈行为，由通用来举证自己，行不行？？？？
大家试想下，通用的这种行为，换到国车和日车在美国这样，会有啥后果？？给中国和日本的企业100个胆也不敢这么做。。。。

尼玛的通用，3.0发动机最大功率190KW，尼玛的装6T45 (MH7)，最大只能承受160KW功率！！！

老子花的是美版3.6   4驱的钱，买尼玛的这个破烂货！
诅咒你们，永世不得翻身！

投诉：//www.dpac.gov.cn/qxts/qcqxts/qcwsts/index.jsp
给国家质检总局投诉主要阐述：
1，变速箱箱最大承受功率，发动机最大输出功率，厂家公开的数据明显不匹配！以3.0为例，发动机最大输出功率190KW,6T45e(MH7)变速箱最大承受功率160KW！

2，变速箱变档逻辑错误！产生的换档延迟，抖动，顿措！为安全行车埋下隐患。

3，发动机结构不合理，材质不达标，卡簧断裂等严重硬性机械故障导致危害行车安全！

4，漏油！

//e.weibo.com/sgmbuick?ref=http%3A%2F%2Fs.weibo.com%2Fuser%2F%2525E5%252588%2525AB%2525E5%252585%25258B%3Ftopnav%3D1%26wvr%3D5%26topsug%3D1

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