发表于 2009-10-11 13:17 IP属地:北京
信息:
1)这是培训用车,和量产实车可能有差异,照片上的信息别全当真
2)4S店陆续到展车,大家可以稍安勿躁
3)花乡庆洋的1.4兰色样车下周到,去前可以电话咨询一下。现在2000元订车,据说可以退。
4)买GOLF不建议买银色,银色太“泯然众人矣”
5)实车的大小尺寸适中,内部空间无需讨论了,大部分人都应该很满意的
6)板金很好,手感触感好
7)前机器盖用手掌按,能按下去,比我想得要“rua”(二声),有G4的弟兄可以比较一下
8)板金缝隙不错,但有可提高的地方
9)前黑色格栅,真是漂亮
个人建议:
1)车是开的,两个方法决定购买与否
第一:耐用实用的口碑》
这是必要条件,多听听买过的人中的比较中肯的意见(尤其是负面意见)
第二:实际感受》
这是充分条件,一定要自己去看,试驾。没有人能替代你的最直接的个人感觉。
G6肯定是好车,国产简配了也是好车,相比而言,但是太别迷信了~
最后:这也是我最主要的建议
不要怀疑我这方面的经验,我做相关工作有6年的经验了。
喜欢G6的弟兄,买G6是战略,这是既定的,延迟买是战术,这是我推荐的。千万
别把战术和战略混为一谈。
我不鼓励大家现在去买,因为无论G6目前是什么价格,都是有空间的,厂商会在
产品上市季度之后做上市总结。现在买,17上了量,还会给你更好的优惠或者价
格么。你就不期待,17第4个月出个超值版有“倍耐力”的胎?而非要拿着辛苦赚
来的钱去捧锦湖的场?
而,车这种东西是纯消费品,对大多数人而言,可以晚点买就晚点买。所谓买房
恨晚,买车恨早。
所谓“第一批车”质量好的说法,个人从来就不同意。首先新车存在生产上的
“学习曲线”(可上网搜搜,研究一下)问题。最后,没有任何客观数据(第三
方,利益不相关团体)说明“第一批车”的优质!
况且现在的G6,能减的都减了,能省的也都省了。
想到这里,写到这里。
不对没关系,论坛么,多“论”哈