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新宝来论坛 >  我来支持一下版主:大众车机油的选择

发表于 2015-12-01 00:01    IP属地:未知

引用 eboy21 于 15-11-30 12:36 发表的回复
速腾2气门BJZ 2.0发动机,长期用福斯超级全合成,1万公里保养,期间基本补一升机油,勉强撑到保养。目前手里有四桶1L包装的金美孚0-W40,也知道粘度比较低,但不用也浪费。问些问题:1.直接用的话不需要提前清洗发动机吧?2.直接用的话你感觉消耗会增加多少倍?0-W40用在北京温度也没事吧?3.你觉得有必要再去勾兑成14的高粘度吗?如果必要,如何勾兑?谢谢啦
可能不仅仅是机油粘度的问题,而是这款发动机在使用金美孚0w40这种机油时,可能出现粘度严重不足所导致的其他问题,比如莫名其妙的顿挫,加速无力等,严重时还会出现气门挺杆的嗒嗒声。这款发动机比较适合粘度14.5以上的机油,仅仅从机油消耗而言,你换成金美孚可能导致2000-3000公里就需要补充一升机油的境地,所以不太建议你这款发动机使用金美孚机油。勾兑的话,你大概需要用5w50的美孚机油去勾兑,目标粘度14.5左右。但实际不太建议你去勾兑,这种勾兑比例会严重影响机油的品质
叹岁月悠悠然,一事无成。惜青春年华去,美女无着。望千年大潮尽,一代风流。

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发表于 2015-12-02 00:47    IP属地:未知

引用 eboy21 于 15-12-01 08:40 发表的回复
对了,过去一直用的福斯mc分子油和超级全合成粘度也达不到14.5
潘东兴hc如何?据说和福斯分子油性能一样,德联罐装
我好像有个帖子,说各款大众发动机比较适合的机油粘度,您找找看吧。VW50200仅仅是一个宽泛的标准,具体到一种发动机,还需要知道它最适合的粘度,2.0的这款老EA113发动机的机油是很头疼的事,市场上比较适合他的机油实际更多的是矿物油,比如长城的一些40矿物油。
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发表于 2015-12-29 00:12    IP属地:北京

引用 amote365 于 15-12-28 21:23 发表的回复
老人,基本看了大概150页帖子了,基本明白应该使用的机油标准,现在纠结的点是水美0w40和金美行货0w40应该选用哪一个,你前面提到过这两款可能添加剂有些许不同,看了其他帖子有的说基础油不同,水美开始使用三类油,大X之家说金美比水美更加长效。
1,我一般换油周期是1万公里或一年换一次。不知道水美0w40 是否合适。
2,如果不合适,那么从经济上考虑,道四是一个选择,道四目前的长效性是否可以达到我...
从我的理解和经验,水美确实是三类油为主的,金美和水美相比,个人觉得金美如果渠道正确可靠,那么还是金美好,水美要看渠道,这二个油只要是正品,一万公里是没问题的。不过和你的车使用的里程有关系,假如已经十几万公里,可能美孚0w40的粘度不一定够。道四我用过很久,稳定性略差,性价比不错。
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发表于 2015-12-29 14:53    IP属地:北京

引用 amote365 于 15-12-29 10:01 发表的回复
我的车8.3万公里了,正在用的金美超过了一万公里,声音略大(2000转能听到气门声,是否说明机油粘度已经下降到需要更换的水平)。金美X东或者大X之家,水美的话计划从大X之家或南X路路家购入(看帖子里有人从这两家买过)。我一般是三月份更换机油,美孚的感觉是夏天略肉,冬天(里程升高)反而感觉动力性要好一些。
之前看你说道三稳定性不错,是否可以尝试一下道三,4000公里加入擎速的话是否能支持一万公里。...
道三其实我觉得比道四还要好,稳定、噪音低,我最多用到过8000公里,能否用到一万,我觉得愣撑也能撑到一万吧。从你的描述看,确实美孚13.5的粘度已经有点低了,可以考虑提升到13.8左右。8100 x-cess5w40的粘度有点高,用当然可以用,但不是好选择。
[ 本帖最后由 anyname 于 2015-12-29 14:53 编辑 ]
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发表于 2016-03-18 09:21    IP属地:北京

爱卡币+20
共获得爱卡币
引用 没啥事吧 于 16-03-08 20:52 发表的回复
大师,我的车是速腾1.6,ea111发动机,买了长城金吉星5w-40机油看了你的文章后发现它太黏了都不敢加了
...
粘度高一般是可以用的,只是不爽,油耗也很高,开车像在泥潭里行走。如果是粘度太低那就真的不能用了,会损坏发动机
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发表于 2016-06-05 23:51    IP属地:北京

引用 zzr2008 于 16-06-05 22:57 发表的回复
大师,德产嘉实多FST5-30能和美产黑嘉5-40混吗?
原则上可以,但不鼓励这么作
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