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雨燕/速翼特论坛 >  黄燕1.3MT小改电动涡轮进汽、火花塞、换SM合成机油。。。6.5升油耗,真的很爽!

发表于 2011-07-07 17:14    IP属地:未知

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中国的口号是:学习学习学习再学习.巴西的口号是:进球进球进球再进球.

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发表于 2011-07-07 17:50    IP属地:陕西

这东西我用了3个月了,总体感觉不错。前期声音有点大,可能时间长了的缘故,现在一定适应。

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发表于 2011-07-07 18:47    IP属地:四川

动涡轮进气怎么改,件在哪买,我的自动挡管用吗

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发表于 2011-07-07 18:53    IP属地:未知


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发表于 2011-07-07 18:59    IP属地:湖北

原帖由 寡人无极 于 11-07-07 09:56 发表
这轮眉实在恶俗
还是一套的

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发表于 2011-07-07 20:13    IP属地:上海

车轻 排量小在加上手排肯定省油咯!

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发表于 2011-07-07 20:17    IP属地:广西

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发表于 2011-07-07 21:06    IP属地:未知

那个高速电风扇应该不会搞坏车子的,不过那个冬菇头质量不行的话时间长了对发动机没什么好处,其实那个电涡只是个噱头而已,只是增加了发动机的进气量,如果前面是原装空滤的话那电风扇作用就不明显了。

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发表于 2011-07-07 22:46    IP属地:北京

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发表于 2011-07-07 23:41    IP属地:北京

原帖由 wu881108 于 11-07-07 11:36 发表
单位时间内进气量增加了,那压缩比不是也提高了么,低标号汽油不爆震么?另外这个强制进气装置,怎么解决进气温度的问题呢?电机高速运转热量都被带进发动机了,一边在压缩一边也不解决气体遇热膨胀的问题,那这 ...
。。。压缩比是活塞的行程之比,跟进气量没有关系的。。。
电涡轮其实还可以,就是两个问题担心:
1.车辆长期大电流启动(现在有些电涡轮号称可以在通电后2-5秒才接通,但不知道真假),对电瓶是个考验。
2.电涡轮在车辆高速运行时其实是个大的进气阻力装置,可能反而会造成高速时进气量不够,这样对提速、油耗都不好。
所以还是慎用。。。
Joy is powered more by passion than fuel.

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