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迈腾论坛 >  迈腾5500公里转向助力系统故障

发表于 2010-02-10 19:33    IP属地:未知

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迈腾5500公里转向助力系统故障
先说说事情的由来吧。周三的时候,方向机故障灯亮了,红灯,而且伴随三声警报,但是打方向好像没有任何异样。赶紧查阅说明书。说明书上说,出现这种情况万不可继续行驶,要把车拖到4S店维修。吓了个半死,以视死如归的大无畏精神继续开车下班,第二天早上还把老婆送到单位才开去4S店。4S店的售后服务经理上车转了一下方向盘,开了一圈,就说好的,没有问题,让我接着开回家。。。

说起来小迈也真贱!在4S店的时候表现得那么好,我一开到单位又出故障了,明显感觉方向重了。情况到周五变得严重了,故障灯亮了两三次,打方向不仅重,而且偶尔还会觉得硌一下。

这下不行了,周六一大早就把车开到4S店,要求修理。上电脑一查故障记录,果然有问题



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发表于 2010-02-10 19:35    IP属地:未知

OK,电脑上显示电压不足,技师判断是发电机供电不足,换个新发电机试试看
这是从库房里面拿出来的新发电机,据说迈腾(参数|询价)的和奥迪的一样的



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发表于 2010-02-10 19:37    IP属地:未知

这是我自己车上的发电机,看看,确实一样的



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发表于 2010-02-10 19:38    IP属地:安徽

问题找到原因,解决就好!

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发表于 2010-02-10 19:39    IP属地:未知

新发电机装上了,开车在外面转了一圈,还是不行,故障灯还是亮



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发表于 2010-02-10 19:39    IP属地:未知

原帖由 颍州车王 于 10-02-10 19:38 发表
问题找到原因,解决就好!
这个时候还没找到呢,听我慢慢道来

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发表于 2010-02-10 19:41    IP属地:浙江

我原地打方向时,有时会感觉到轮子不同步转呀,大家有此现象吗?

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发表于 2010-02-10 19:41    IP属地:未知

此时技师没办法了,从后面拉出来一个大家伙,看来不出杀手锏不行了
这玩意儿用的是Windows 2000的操作系统,呵呵



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发表于 2010-02-10 19:43    IP属地:未知

楼上两位插得可真快呀。。。
把设备接上车子检查一看,方向助力电机的电压是12V,正常应该是14V!



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发表于 2010-02-10 19:50    IP属地:未知

貌似在车间闪光灯咔咔地太嚣张了,一位工作人员走过来制止我拍照,说他们车间不许照相!
唉,没办法,下面就用文字来说明吧。
检查到现在,可以肯定不是发电机的问题,电瓶也没有问题,那可能就是线路的问题了。技师跑回房间上电脑查了一下线路图,回来就开始检查。终于在空气滤管的下面,发现发电机和转向助力系统的两根电线联接处松动了,把螺帽拧下来发现,两根电线的接触铜片上还氧化了。
这就难怪电压低,线路接触不好。剩下的问题就简单了,用沙皮纸把氧化的部分打磨掉,重新拧紧螺栓,故障消除!到现在一直没有再出问题。
唉,由此可见,17这帮孙子学习德国人的技术,却没有学习到德国人的质量管理,就两片小小的铜片,却导致转向系统出现故障,这问题如果严重了,就有可能发生车毁人亡的事故!!!

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