纯技术贴！有变速箱详细数据！英朗1.6T变速箱确定是6T45(MH7) 版主设精啊！！-爱卡汽车网论坛

昆山爱蓝206 1.6T时尚（新锐悬挂） 3533 爱卡币 2118 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-01-06 来自江苏省\|苏州市	发表于 2010-04-05 15:41 IP属地：江苏 11楼原帖由 lgf2000139 于 10-04-05 15:35 发表侬接滚啊顶是结棍！
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昆山爱蓝206 1.6T时尚（新锐悬挂） 3533 爱卡币 2118 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-01-06 来自江苏省\|苏州市	发表于 2010-04-05 15:47 IP属地：江苏 12楼还有美国市场的中大型车的6T70 6T75
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1.6T时尚（新锐悬挂）

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黄金长老

注册 2008-01-06 来自江苏省|苏州市

发表于 2010-04-05 15:48 IP属地：江苏

2010 Hydra-Matic 6T75 ( MH6 ) AWD	06/05/2009
Type:	Six speed all-wheel-drive (AWD), electronically controlled, automatic overdrive transaxle with an electronically controlled torque converter clutch. All Wheel Drive model
Engine range:	3.6L - 4.6L
Maximum engine torque:	301 lb-ft (406 Nm)
Maximum gearbox torque:	380 lb-ft (515Nm) all gears
Gear ratios:	MH6
First	4.484
Second	2.872
Third:	1.842
Fourth:	1.414
Fifth	1
Sixth	0.742
Reverse:	2.882
Final Drive Ratio:	3.16
Maximum input speed:	Rev 5000 rpm
	1-2 7000 rpm
	2-3 7000 rpm
	3-4 7000 rpm
	4-5 6500 rpm
	5-6 5798 rpm
Maximum validated gross vehicle weight:	2930 kg (6460 lbs)
Shifter Posistions:	P, R, N, D, M, (DSC+/-) & L (MU/MD)
Case material:	die cast aluminum
Shift pattern:	6 Variable Bleed Solenoids
Shift quality:	6 Variable Bleed Solenoids
Torque converter clutch:	Variable Bleed Solenoid
Converter size:	246mm (reference) (diameter of torque converter turbine)
Fluid type:	DEXRON® VI; 9986153; Spec:GMN10060
Transmission weight:	wet: 104.4 - 104.7 kg
Fluid capacity (approximate):	9.0L (9.5 qt)
Bottom pan removal:	NA
Pressure taps available:	line pressure
Transfer design:	three-axis design
Assembly sites:	Warren, Mich.; Ramos Arizpe, Mexico
RPO Differences:	MY9 - 2wd
RPO Differences:	MH6 - Awd
Applications:	GMC Acadia
	Buick Enclave
	Chevrolet Traverse

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黄金长老

注册 2008-01-06 来自江苏省|苏州市

发表于 2010-04-05 15:50 IP属地：江苏

2010 Hydra-Matic 6T70 (MH2) FWD	06/05/2009
Type:	Six speed front-wheel-drive, electronically controlled, automatic overdrive transaxle with an electronically controlled torque converter clutch.
Engine range:	3.5L - 3.6L
Maximum engine torque:	280 lb-ft (380 Nm)
Maximum gearbox torque:	450Nm 1st gear / 515 Nm 2nd-6th gears
Gear ratios:	MH2
First	4.484
Second	2.872
Third:	1.842
Fourth:	1.414
Fifth	1
Sixth	0.742
Reverse:	2.882
Final Drive Ratio:	2.77 ( Effective Final Drive Ratio )
Maximum input speed:	Rev 5000 rpm
	1-2 7000 rpm
	2-3 7000 rpm
	3-4 7000 rpm
	4-5 6500 rpm
	5-6 5798 rpm
Maximum validated gross vehicle weight:	2619 kg (5775 lbs)
Shifter Posistions:	P, R, N, D, M, (DSC+/-) & L (MU/MD)
Case material:	die cast aluminum
Shift pattern:	6 Variable Bleed Solenoids
Shift quality:	6 Variable Bleed Solenoids
Torque converter clutch:	Variable Bleed Solenoid
Converter size:	246mm (reference) (diameter of torque converter turbine)
Fluid type:	DEXRON® VI; 9986153; Spec:GMN10060
Transmission weight:	wet: 102.0 - 102.4 kg
Fluid capacity (approximate):	9.0L (9.5 qt)
Bottom pan removal:	NA
Pressure taps available:	line pressure
Transfer design:	three-axis design
Assembly sites:	Warren, Mich.; Ramos Arizpe, Mexico
Applications:	Buick LaCrosse
	Cadillac SRX
	Chevrolet Captiva Sport
	Chevrolet Equinox
	Chevrolet Malibu
	GMC Terrain

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英朗XT phoenix 1.4W+ 爱卡币 10645 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-02-24 来自北京市\|北京市	发表于 2010-04-05 16:12 IP属地：天津 15楼这么爱学习
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雨来何惧风起 1114 爱卡币 523 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-03-15 来自湖北省\|荆门市	发表于 2010-04-05 16:22 IP属地：湖北 16楼路过拿分~
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NeoCar 用车爱车 5556 爱卡币 3572 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-01-23 来自上海市\|上海市	发表于 2010-04-05 16:27 IP属地：上海 17楼如果6T用的是MH7,那SKN的ECU基本就把发动机刷到了变速箱可以承受的极限了.... 160KM + 305NM
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NeoCar 用车爱车 5556 爱卡币 3572 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-01-23 来自上海市\|上海市	发表于 2010-04-05 16:34 IP属地：上海 18楼变速箱应该没啥问题了现在的问题是气缸了.... 发动机气缸可承受的压力是多少呢? 目前原厂加压多少？刷完ECU后进气压多少？
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昆山爱蓝206 1.6T时尚（新锐悬挂） 3533 爱卡币 2118 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-01-06 来自江苏省\|苏州市	发表于 2010-04-05 16:53 IP属地：江苏 19楼原帖由 NeoCar 于 10-04-05 16:34 发表变速箱应该没啥问题了现在的问题是气缸了.... 发动机气缸可承受的压力是多少呢? 目前原厂加压多少？刷完ECU后进气压多少？改装芯片厂商会考虑到这些问题的所以放心不会有问题的
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昆山爱蓝206 1.6T时尚（新锐悬挂） 3533 爱卡币 2118 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-01-06 来自江苏省\|苏州市	发表于 2010-04-05 16:55 IP属地：江苏 20楼原帖由 NeoCar 于 10-04-05 16:27 发表如果6T用的是MH7,那SKN的ECU基本就把发动机刷到了变速箱可以承受的极限了.... 160KM + 305NM 160KW要在5800转到达呢所以达到最大功率的机会很少的而且变速箱也完全能承受
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