发表于 2009-12-22 20:28 IP属地：广东
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转贴！汉兰达是日本的圈套
这两天突然被“
汉兰达(
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询价)坡”事件给雷到了（不明白事件者请百度去）。其实我也是非常喜欢越野车的，去年有机会开过
帕杰罗(
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询价)、纯欧洲版的
丰田4700真是感觉很爽，尤其是丰田4700，注意是欧洲版的纯进口，朋友花98万才买到手，这辆车十分强悍，在新疆的戈壁滩上所向披靡，真的是没有它走不了的路，我在戈壁滩上开的时候感觉非常棒，即使只用两驱在矿上也是如履平地，挂四驱的时候直爬目测40多度的陡坡（矿山这种路很多，在内蒙更多）都轻松上去，好处到此为止就不说了，注意是专门销往欧洲版的4700。
汉兰达车我也十分的熟悉，坐过纯进口四驱最高配置那款的，因是另一朋友的车我就没有动手，只是坐过，感觉也非常不错，在新疆同样驰聘有余动力强劲。因此一直以来对丰田的技术十分钦佩，但当我今天看到“汉兰达坡”的事件后，心头不免一震！为什么？不可能的！最先的感觉是不可能！
但当我看了那段视频和温州车迷组织的视频使我相信这是真的！但是毫不谦虚的说在不到一分钟的时间里我就找到了自己的“正确答案！”
不知大家是否还记得国家曾经出台了一个政策，那就是“战时民用越野车征用制度”！对就是这个原因了。国家在处于战争期间是可以征用民间越野车的，也就是说汉兰达也在征用之列！那么我就想问问大家了，汉兰达是哪国设计的？为什么在国外没有汉兰达坡？为什么我朋友的纯进口车却如履平地？到这里就是猪脑子都能得到和我分析的一致答案：丰田就是这么设计的！给中国的产品就是这么设计的！如果战争时期中国go-vern-ment征用汉兰达那也是徒劳的，到那时你们中国人才会领略日本人的厉害！请大家回答我如下问题：
一：为什么国外没有汉兰达坡事件？
二：为什么单独发生在为中国量身定做的2.7版上？
三：为什么会发生在山地状况？战时道路和这个坡有多少相似之处？
四：为什么连夏利、
Polo(
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询价)、长安、等等不是SUV的车却能上去？
五：等等等等你能想到的，2.7排量的为什么会热销？
六：为什么丰田对这个事件在全国媒体上采取“和谐”手段？
答案还是那个：专门为中国人设计，尽可能的占领中国SUV市场，挤出其它品牌，到战时凸显日本的
良苦用心！想想吧我的国民，想起来都会倒吸一口冷气。
想想连夏利、长安、等等非越野、卧车等都能上去的不足30度的坡都不让你上去，你说中国人是不是在步步走入日本人的圈套？
醒醒吧，我的国民！
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