作为扎根中原多年的本土领军车企,海马汽车的发展一直以来备受瞩目:从2016年全年产量突破22万辆,到2017年和2018年连续两年亏损,再到2019年被施以“退市风险警示”,用“大起大落”来形容再合适不过。不过,就在众人以为海马命悬一线之时,海马汽车创办人景…[查看本楼]
作为扎根中原多年的本土领军车企,海马汽车的发展一直以来备受瞩目:从2016年全年产量突破22万辆,到2017年和2018年连续两年亏损,再到2019年被施以“退市风险警示”,用“大起大落”来形容再合适不过。不过,就在众人以为海马命悬一线之时,海马汽车创办人景…[查看本楼]