发表于 2023-10-16 12:00 IP属地：未知
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偶尔跑了一趟高速才知道车子有严重隐患，记个故障处理的流水账
接盘这台二手奔快一年了，基本都是市区低速通勤，前几天偶尔跑一趟高速，拉到140、150才发现车子突然开始严重抖动，拉到TH直接让小工做四轮动平衡，结果被店长拦住，嘴上说担心一次性不解决问题，浪费钱做无用功（实则担心我借故挑刺闹事），让我周末一起试趟车再说。
到周末再次找到店长，一起试了一趟高速，花了一个多小时（高速10分钟，来回路上50分钟）。试车发现速度超过80车身就开始有轻微的抖动，速度上120抖动剧增，开上140感觉车子随时要散架。同时试车过程中确认车身抖动只和车速相关，与发动机转速、是否踩油、是否踩刹都不相关。试车结束后店长也认可先做四轮动平衡的方案。
接下来的事情就简单了，四轮动平衡走起，做完以后再次试车，速度最高拉到160，车身抖动基本消除。
问题解决后回想了一下，车子是15年2月上牌的，四条胎都是19年年中更换的，而且4S店没有换胎记录，估计是前车主在外面换的或者是车商老师为了有个好卖相随便换的，反正肯定没有好好做动平衡，就把这个锅留给我了/(ㄒoㄒ)/~~
不过万幸四轮动平衡能够解决问题，不存在轮毂失圆之类更大的隐患。
严版补充：
做四轮动平衡的时候，要铲除轮毂上所有的旧的铅块，一定要亲自目视监督小工，把轮胎内外两侧，都做到零、零的数字位置。 否则小工肯定会糊弄您。
严版再次补充：
也可以考虑用交叉换位的方式治理高速抖动
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本帖最后由 欧迪纳林人 于 2023-10-16 15:01 编辑 ]
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