发表于 2023-10-11 17:51 IP属地：未知
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极限修复W212后排空调导流板
发个修复W212后排空调口拨片修复教程，最近拨片老化断裂，包括内导流板底座断开导致掉落问题。
外导流板拨片断裂可以修复，不过搞完不理想，我直接拼XX上淘了2个银色换上的，至于为啥银色是懒得折腾，退换几次发现来的杏色摸起来黏黏的，估计高温导致。
内导流板拨片、空调罩都有的买，不过小问题的能修复就修复吧，毕竟还是原厂件。
（专业名称说不来，外导流板我意思就是最外面可以拨动上下左右的叶片，内导流板就是里面左右拨动的叶片）
这个教程我主要是修复内导流板底座，也适用更换拨片底座脚。
教程适合更换拨片黑色脚断的操作。这拨片就没修复必要了，比较我用高温焊枪修复完，拨动适合不流畅，所以网上淘2个也不贵，12块左右。
1.可能很多人不知道怎么拆开后排空调面板，我也是查了挺久资料和视频才看到，打开马鞍箱，后排空调面板口内处有2个凹槽，用一字小螺丝刀插进去就可以把面板拔出来了。
看图就最顶处2个槽口，用一字螺丝刀从马鞍箱捅进来的。
2.拆下后排空调面板后，出风黑槽后4边均有卡脚，这个确实挺难拿出来，因为需要同时打开槽脚才好拿下来。我这里是用到牙签，8个卡脚都插上牙签顶住，剩下2个最底的卡脚只能用一字螺丝刀撬。
以线束为底看的话，黑槽上各1卡脚，左右外侧各2卡脚，左右内侧各1卡脚，底部各1卡脚。总10个卡脚。
3.如下图，我是内导流板底座断裂，而且还找不到掉哪里了。拨片掉落出来，无法限位。我这里用的是小别针做定位，去掉别针头，用尖嘴钳折弯后做导流板底座。最后用高温焊枪把别针陷到塑料罩里面。
注：这里黑槽拆出来后，前导流板叶片这里比较头疼，叶片没有黑槽脚限位，容易掉出来，而且在安装回去都要自己把叶片调整好才好安装进去。需要有耐心，不然不建议折腾，我这个前导流板叶片搞了几十分钟才调整好。
导流板底座老化后断了的，所以没得限位就掉出来了。黑槽边伸出来的5个脚就是限位前导流板叶片的。
别针去头，留底，折弯贴合黑槽位。
这是修复后的情况，别针限位。固定后左右测试正常。
安装回去的样子，前导流板叶片比较折腾。对不齐孔的话安装完就不好卡进去了，所以这块需要比较心细。页片用久都有灰层，直接清水冲洗完用吹风机把水吹干。
4.安装回去。黑槽两侧有条竖的线条，对准马鞍箱底座线槽从上往下按下去后，最后再去按紧底座就好了。开始我一直对准底座2个角，前后的推进去怎么也卡不进去，才发现要对线条上下插。文字不明白的话可以看图1，空调口处上方有2个线槽角。
黑槽线脚
最终效果，干净完美。
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