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奔驰E级论坛 >  机油泵线束或者驱动器故障求助

发表于 2023-10-02 15:05    IP属地:未知

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机油泵线束或者驱动器故障求助
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严版,赫版,下午好!先祝大家国庆节假期快乐!
求助下机油泵线束或者驱动器故障的问题。车子是20年E300L殊享版,今年6月底刚出保。早上开车还正常的,下午着车,发现故障灯亮着,熄火后重新点火,故障灯还是亮。
假期还没去检测,请4S的人帮忙看了下远程故障码,说是“机油泵线束或者驱动器故障”。4S的人说,这个奔驰挺常见的,开车使用没有影响,就是如果有其他问题再亮故障灯的话,就不知道什么时候出的问题了。维修的话,说是需要拆油壳底,里面的线束和驱动器都需要换掉,总维修费用4000-5000元,主要是工时高。
有几个问题请教:
1.这是通病吗?我平时开车习惯挺好的,每次都稍微热车,加速也很温柔,只是纳闷,是不是自己开车习惯问题。
2.车子是6月底出保的,存在可能性让厂家出钱给修吗?
3.维修的话,建议去4S还是外面,费用大致多少?主要是有个心理准备。

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发表于 2023-10-02 15:11    IP属地:未知

引用 我爱周丽丽 于 2023-10-2 15:05 发表的回复
严版,赫版,下午好!先祝大家国庆节假期快乐!
求助下机油泵线束或者驱动器故障的问题。车子是20年E300L殊享版,今年6月底刚出保。早上开车还正常的,下午着车,发现故障灯亮着,熄火后重新点火,故障灯还是亮。
假期还没去检测,请4S的人帮忙看了下远程故障码,说是“机油泵线束或者驱动器故障”。4S的人说,这个奔驰挺常见的,开车使用没有影响,就是如果有其他问题再亮故障灯的话,就不
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您好,这是M274机器的通病,可以无视,不用做任何维修。    直接无视即可。
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-02 15:12    IP属地:未知

您好,这是M264/M274发动机的通病,直接无视即可,不影响正常行车。 更换机油泵的线束需要放油拆卸油底壳很麻烦,您无事即可。
如果心里实在有刺,淘宝也有改进型的更换,但是拆装麻烦还浪费工时费,所以我建议您无视它就好了

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2023-10-02 15:14    IP属地:未知

引用 我爱周丽丽 于 2023-10-2 15:05 发表的回复
严版,赫版,下午好!先祝大家国庆节假期快乐!
求助下机油泵线束或者驱动器故障的问题。车子是20年E300L殊享版,今年6月底刚出保。早上开车还正常的,下午着车,发现故障灯亮着,熄火后重新点火,故障灯还是亮。
假期还没去检测,请4S的人帮忙看了下远程故障码,说是“机油泵线束或者驱动器故障”。4S的人说,这个奔驰挺常见的,开车使用没有影响,就是如果有其他问题再亮故障灯的话,就不
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维修要拆卸机油底壳,更换密封圈,比较麻烦,这个线束是给变频机油泵用的,四艾斯现在有改进型的线束;但如果要自费维修,我建议无视吧,或者您问问四艾斯店,因为刚出保修,能否善意索赔?
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-02 15:15    IP属地:未知

那个机油泵的线束是因为高温熔断的,是它本身的材质问题,与您的驾驶习惯无关。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-02 15:16    IP属地:未知

如果和SA关系好,可以尝试善意索赔

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-02 15:18    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2023-10-02 15:11:03 发表的回复
您好,这是M274机器的通病,可以无视,不用做任何维修。    直接无视即可。
楼主是M264M264也没改掉这毛病,我听说是供应商没变,是它材质的问题,长期在高温环境下熔断了

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发表于 2023-10-02 15:25    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2023-10-2 15:18 发表的回复
楼主是M264M264也没改掉这毛病,我听说是供应商没变,是它材质的问题,长期在高温环境下熔断了
哦,对,二零年是264了
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2023-10-02 15:44    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2023-10-02 15:25 发表的回复
哦,对,二零年是264了
是的,M264的发动机。谢谢两位版主及时回复!两位假期没出门玩呢?

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发表于 2023-10-02 15:44    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2023-10-02 15:16 发表的回复
如果和SA关系好,可以尝试善意索赔
好的,我找个熟悉的4S去试试,谢谢赫版的提醒。

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