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发表于 2019-11-29 11:36    IP属地:未知

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搭载e-Golf电动机 北美大众推出电动T2
2013年12月,在巴西生产了37年的大众T2终于完成了它的使命宣告停产,大众这一经典长寿车型终于退出了历史舞台。虽已成为历史,但大众T2仍然是许多怀旧车迷们心中的梦想之车。




  经典车改装电动车似乎成为改装市场一大流行趋势,不管是官方还是民间改装厂,都纷纷基于经典老式燃油车打造电动老车,而电动车在SEMA改装展所占的比重也在逐渐增大。正是看到大众T2在车迷心中的地位,大众汽车北美分公司近日推出名为Project e-Bus的新项目,并联合美国当地专业电动车改装公司EV West联手打造电动T2。




  该项目基于一辆1972年大众T2进行改装,重新喷涂的堪萨斯米色加白色车顶,搭配镀铬狗碗轮圈盖,这一切还都是大家眼中经典的大众T2。重点改装项目在于其动力系统,原车那台60马力的汽油发动机被e-Golf(参数|询价)那台134马力的电动机所取代。35.8kWh的电池组放置在前排座椅下方,而这里曾经放置的是油箱,一点空间都没浪费。




  e-Golf的电动机仍采用T2原车的后置布局,而采用电池组替换油箱这种“原装位”改装方案,也大大降低了改装难度。最有趣的是T2原车换挡杆也被保留了下来,内饰并未做出任何调整,绝对的原汁原味。





  大众北美分公司负责人表示,这种形式的动力转换让T2 e-Bus具有e-Golf零排放的特点,同时兼具125英里(约合201公里)的续航里程。当提到电动T2是否会量产时,大众方面表示此次打造电动T2仅仅是展示这种动力形式转换的可行性,同时也是经典老车电动化的一次尝试,以电动化这一新兴领域结合大众经典老车,进一步的彰显大众的品牌实力。

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发表于 2019-11-29 16:41    IP属地:未知

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发表于 2020-05-21 20:04    IP属地:未知

引用 红塔山521fovy5 于 2019-11-29 11:36 发表的回复
2013年12月,在巴西生产了37年的大众T2终于完成了它的使命宣告停产,大众这一经典长寿车型终于退出了历史舞台。虽已成为历史,但大众T2仍然是许多怀旧车迷们心中的梦想之车。
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大众推出电动T2,是经典老车电动化的一次尝试

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