发表于 2009-02-12 20:11 IP属地：吉林
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Q5试产
今天下班，路过涂装车间PVC生产线，看到一辆正在进行涂胶工艺的Q5。呵呵，很突然啊！
更有些意外的是，Q5的车身是钢板，但是发动机前盖和行李箱后盖竟然是铝制的。这前后盖应该是德国进口的！因为是新车型，所以操作工们都把车围得挺死，再说我又不是这班组的，所以只远远的抓拍了张后面的图片，截取的一小块儿，看看明天我们那是不是能赶上生产新车型，再照几张清晰地，喷完漆的给大家看看！
2000年刚生产
奥迪A6（C5）的时候，老德想按照德国的工艺同步生产车身，奥迪的前舱机盖也是铝制的，后来做了两台试验车才发现，这边的油漆泳不上铝制车身，只好放弃了！我接触过那两台安装了铝制前盖的奥迪，重量很轻很轻，用两根手指就可以支起来，而且工艺手册上说这种铝制材料的强度，抗冲击性什么的指标要比钢材的高出30%左右，有点记不清了，但的确很厉害！也不知道那两台车让谁买去了，很幸运啊！
没想到过了这么多年，Q5的生产工艺竟然决定使用铝制前后盖，看来老德是发很了，把看家的技术都用上了！（还有一个就是全时四驱技术吧？）老德在工艺质量要求方面确实很严格，就说现在的A6L（C6）吧，都生产快5年了，但是车身的前后盖，四个车门一直都坚持从德国进口，这边只负责安装，这些配件运过来的时候上面都还镀了一层类似镁铝的金属镀膜，也不知道是什么工艺，确实很先进！
以前看到过某日系合资品牌的产品介绍，说什么他们的的车身采用什么高强度钢板，呵呵，还不是那会“
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询价)门”闹得的啊，别的不说了，那所谓的高强度不就是鞍钢的“鞍井”一类的东西吗，有必要这么拿出来得瑟吗？不是我瞧不起咱国产品牌，但东西好不好大家心里都清楚，只不过有些消费者并不知道你吹的是什么而已！我也希望我们的国家能有人家老外那样的先进技术，到时候连老外也用咱的东西该多牛X啊！不说了，这话题让咱心酸！
这几天吃饭的时候，食堂的电视里报道有奥迪新总装车间的介绍，里面正进行设备安装呢，看着好像很先进的样子，有机会进去溜达下看看！
还有就是，有的朋友总是善意提醒我发这种狠贴，要小心国安，小心公司处罚什么的。在这我先谢谢各位的好意，我发的图片算不上什么商业机密，也没有损害到公司的什么商业利益，如果我把一些卡友经常短信给我的问题回答出来，那才是犯罪呢！比如说新车型的配置有几种，发动机型号，上市时间，各种配置的价格，这些可都是货真价实高度商业机密，我打死也不能说！所以拜托各位卡友就不要再给我发这样的短信了，我是不会回答的！再说我也确实不知道，知道的那点也都是公司内部流传的，未必准确，抱歉了！
最后给大家拜个晚年吧，祝各位身体健康，工作顺利，万事如意！！！
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