身负GTI之名，却跑不过嘉年华ST、本田GK5之众；不温不火，动力不管是海外版的1.8T还是国内阉割版的1.4T，离激情的释放总是差那么一点；匹配7速DSG自动变速箱，车辆定位的天平更是往“家用”方向倾斜…
然而，这一切都将改变了。

日前，大众汽车集团正式公布了2019款全新Polo(参数|询价) GTI车型的海外售价。而全新的POLO GTI也搭载上了高尔夫GTI(参数|询价)上的2.0T EA888机头，原厂最大输出200匹马力左右，最高时速可达237km/h。
但是大家都知道EA888背后隐藏的300匹真实水平。300匹+手动+A0级前驱小钢炮…我也想低调，可实力它不允许啊…

2019款POLO GTI
6速手动挡 23350欧元（约合人民币18.5万元）
6速自动挡 24950欧元（约合人民币19.7万元）
同时，为了保证足够的耐操性和驾驶乐趣，大众汽车集团还提供了6MT的手动变速箱版本，并且价格比同款的DSG版本价格低了1600欧元。

外观方面，相比常规版全新POLO车型，GTI版本的车身高度降低了15mm，以优化其操控表现，同时自适应阻尼减震器也可通过选装获得。

当然，苏格兰的座椅内饰、碳纤维装饰件、红色缝线的平底方向盘等都一应俱全，液晶仪表盘的显示也非常丰富，并且提升了B格。


较之国内在售的第五代车型，空间上也有增加，其车身长度与轴距分别增加至4053mm和2564mm。

另外，再稍加一些费用，还能获得LED大灯和18寸轮毂的加持。


这样一款小钢炮，才像是GTI。
如果价格再低一些，恐怕真的就要逼宫了。假设它会引进国内，假设引进后也没有阉割，价格在18W左右，2.0T+6MT的POLO GTI…
来源搜狐汽车

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