发表于 2007-04-21 22:45 IP属地：未知
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07年上海车展之中国式丰田：奇瑞汽车
<P>非常幸运能够成为XCAR本届上海汽车展网友报道团的一员，非常感谢XCAR给我的这次机会，爱卡MM在电话里通知我的时候已经是21日14点30了，然后我飞车赶到位于龙阳路的上海新展览中心，再次证明了
凯越(
参数|
询价)这种肉车只要油门往死里踩还是能跑得很快的，至少心里面觉得它很快。</P>
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<P>在门口等的时候由于遭遇票拖儿和骗子还有不知道做什么的人的经常性骚扰而感到心里忐忑不安（车展门口的治安的确混乱），见到从北京来的接头人时，紧紧握手：“终于找到组织了！”</P>
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<P>好了，闲话少说，放PP才系王道，关于我车展的报道将分几个主题进行，先来看看我们大家最关心的民族品牌：
奇瑞汽车</P>
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奇瑞，这个当初还要靠傍着上汽才能上汽车目录的企业，这几年的发展的确令人刮目相看，或叫人瞠目结舌，新车一辆接着一辆，自己的发动机记得在去年的时候还像放在玻璃瓶里的标本，今天就已经批量装车在路上跑了，如今奇瑞已经成了中国民族汽车品牌的代表，它被看好继韩国现代之后的下一个
丰田：中国式丰田。</P>
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<P>这次车展奇瑞当仁不让地搬来了强大阵容，量产车，即将量产车，概念车，它就是要告诉世人，我们已经形成一个车系了，能满足市场方方面面的要求，这正是我们能够称它为中国式丰田的原因。</P>
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<P>可能是尝到了QQ的甜头，继QQ的成功之后，顺其自然地向上延伸一个等级，那就是紧凑级小车，这个市场原来并没有国产原创车，大多是合资紧凑级车或过时的各种车在价格上在这个区间打拼，现在奇瑞正式面对这个市场，推出了A1，它成为了这次奇瑞展台的主角。</P>
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<P>展台设计符合国际大公司的主流思路：环保，人性化</P>
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<P>A1改装版本</P>
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<P>运动性仪表盘</P>
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<P>中控台，放杂物的空间太少</P>
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本帖最后由 flyupsea 于 07-04-21 23:01 编辑 ]
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