发表于 2014-05-17 09:22 IP属地:未知
查看 81.9W | 回复 9
老索3.8更换前上悬臂,下悬臂胶套更换。
保养时检查前上下臂胶套老化磨损严重,前上臂直接更换,下臂购胶套配件,更换胶套,换完后四轮定位。
总结:
1、拆上臂及安装简单。
2、拆下臂时要注意,要拆除转向机总成螺钉,然后挪点位置,否则下臂螺杆无法取出。拆转向机总成时,靠驾驶锤直那螺钉,必需扳上部螺杆才能拆下,因下部螺冒是固定焊死在大梁上的。伙计拆除时先为了方便扳下面的螺冒,把套筒都扳断一个。
3、拆前下臂连接球头那三颗螺钉时,只能扳上面螺冒。因螺杆是有齿条固定防滑不能转动的。钢火好,你把套筒扳断也同样点都不动。
4、拆前下臂螺杆时要注意!驾驶位下面的螺杆为顺丝,副架位螺杆为反丝。实际副架位下面螺杆处有标识松动方向的箭头和英文标识,但通常灰多看不清。这个要注意!
5、前下臂胶套压装很简单。拆除破损胶套时,没有专用工具是压不出来的!只能破坏性拆除,用氧割加热下臂,然后敲打出来!没有专用工具只能是这个办法。拆除有些打了螺母固定胶的也只能是加热后才能转动!
几个螺标的拆除方法和顺序提供大家今后要拆时参考,少走弯路!
[
本帖最后由 铮牛 于 2014-5-17 11:54 编辑 ]