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按公里数
  42 (10.91%)
按磨损情况
  145 (37.66%)
有裂纹 补胎次数
  82 (21.30%)
按时间 老化
  84 (21.82%)
其他
  10 (2.60%)
没有原则,别人一提醒,自己一觉悟就换了
  22 (5.71%)
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卡罗拉论坛 >  关于轮胎更换的标准,您都是根据以下哪些条件判断是否更换轮胎的?

发表于 2013-01-18 14:06    IP属地:未知

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关于轮胎更换的标准,您都是根据以下哪些条件判断是否更换轮胎的?
    关于这个问题我一直想找个机会来询问以下,有专家出来答疑解惑,我想醉马版主会及时表彰的
    各位可以把更换的时候的想法和心态写出来供大家参考下,比如公里数是多少的时候换的,多长时间换的,5年,7年?

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发表于 2013-01-18 14:10    IP属地:未知

以下五种情况需要换胎了:
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

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发表于 2013-01-18 14:11    IP属地:未知

光头就要换

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发表于 2013-01-18 14:13    IP属地:未知

这图是正常磨损情况下,需要更换的标准

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发表于 2013-01-18 14:14    IP属地:未知

原帖由 秋木枫】 于 2013-1-18 14:10 发表
以下五种情况需要换胎了:
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀 ...
关键我这次想跑高速,来回2000多公里呢。。。。。

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发表于 2013-01-18 14:17    IP属地:未知

其实,我觉得这个跟路况和车辆停放情况有很大关系。
市区行驶,路况很好,车天天存地库,轮胎使用寿命会比较长。
天天跑郊区烂路,车辆风吹日晒,使用得就短。
我觉得按磨损实际情况比较好。
话说轮胎厂家的建议肯定是越早换越好,哈哈。
另:轮胎磨损线不是侧面那个箭头么?一直以为是侧面那个箭头。

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发表于 2013-01-18 14:22    IP属地:未知

公里数是不做参考的,有的TX驾驶车辆比较激烈,轮胎磨损也就快些。轮胎更换的周期就会更短(更换时的里程数会少),
我们卡卡建议每次只更换两条轮胎。前驱的车前轮磨损比后轮快。每次更换,建议将原来的两后轮调至前轮,新换的两条放在后轮使用。这样比一次换四条要合算很多,新换上的轮胎使用寿命也要长些。 ( 这样换的前提是你的两后轮轮胎没有大的补丁或其他的非正常磨损)

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发表于 2013-01-18 14:30    IP属地:未知

原帖由 xiaoyaya6603 于 13-01-18 14:14 发表
关键我这次想跑高速,来回2000多公里呢。。。。。
那你看看你的轮胎花纹距更换标记还有多少咯。新轮胎花纹深度是8mm,花纹深度在1.6mm(正好与标记齐平)时需要更换轮胎。这样你应该是可以算出现在轮胎花纹能不能跑接下来的2000KM了。不放心的话,可以把两后轮放到前面用。
柏油路(高速路、城市快速路)对轮胎的磨损是最小的。

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发表于 2013-01-18 14:43    IP属地:未知

我看磨损程度和看是否有小龟裂纹。。。。

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发表于 2013-01-18 16:43    IP属地:未知

2.3吧
老化了, 自然有裂纹了
公里数多了, 自然磨损了

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