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途胜/途胜L论坛 >  2.0四驱的杯具

发表于 2011-10-09 21:07    IP属地:未知

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2.0四驱的杯具
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买车接近2年,4W7千公里,终于,终于有一次可以必须用四驱了,结果还给杯具了 ···

    情况是这样的,下午天气不错,携家眷和朋友一起去钓鱼,对外是钓鱼,准确的说观鱼还差不多,相机望远镜带了一堆,鱼倒是再其次了,到了地方,大家下车,分头准备钓鱼,我看是个坡,想掉个头,把车头朝上停着,这样貌似我放心些,结果头没掉过来,车不动了,就听轮子呼呼的转,飞沙走石的,就是不见车动,心想,陷车?不可能啊,都是石子路,那就是石子打滑?没关系,俺是四驱+倍耐力,于是按下四驱LOCK键,信心满满的踩下油门,依旧是飞沙走石,都闻到橡胶糊味了,还是纹丝不动! ,这下杯具了!

这是被摩擦的发黑的轮胎边缘


[ 本帖最后由 火箭的心 于 2011-10-9 22:09 编辑 ]

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发表于 2011-10-09 22:08    IP属地:未知

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版主真快,话音还未落安慰就到了,太感动鸟

书归正传,下车一看,传说中的情况出现了,对角线打滑! ,这路面都能遇上这情况,真是罕见,挂了四驱这车也是不动弹啊,打方向也没有用,好在情况较简单,经过简单思考,我决定要做的第一件事就是:照相!
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发表于 2011-10-09 22:19    IP属地:未知

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这种路面陷车,汗啊,轰鸣的发动机声在寂静的河岸很是明显,引来出主意的,垫石头,向后推 ,好在不是很严重,也没人自告奋勇来推,我思考了几秒钟之后想了个现在都觉得高的高招 :叫我老婆坐在驾驶座后面那个位子,上车,倒车,加油,呵呵,比想象的轻松多了,没事啦!
为了减轻刹车的负担,整了个石头垫着,这坡貌似比图片上看的要陡些



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发表于 2011-10-09 22:35    IP属地:未知

总结下这次四驱失效,硬派的越野车就不用说了,城市SUV总体来说遇到这种对角线打滑的情况,不带差速器锁的车基本都和途胜(参数|询价)一个表现,包括途观RAV4等等之流,要是能带电子限滑差速器之类的比如奇骏(参数|询价)遇到这样的情况应该是车都不用下就可以解决,地面很硬,就是有些石子会加剧打滑,途胜的四驱还是最简单的四驱模式,对付简单的冰雪和泥泞路面有一定的帮助,钓钓鱼,跑跑工地,还是足够,另外技术问题也很重要,我压根没看地面上的沟,那么小个沟都能整那么大动静

感谢大家捧场,上个钓鱼的图片
[ 本帖最后由 火箭的心 于 2011-10-10 12:23 编辑 ]

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发表于 2011-10-10 12:35    IP属地:未知

原帖由 lhssl0203 于 11-10-10 10:17 发表
胎压是不是太低啦?
国庆去给本家人上坟爬了几次土山,还是雨后泥泞路面,坡度看起来很陡,觉得爬不上去,抱着试试的态度,竟然上去了。
看图片我也觉得是不是太低,貌似压扁了都,但是今天进城过减速带那个颠簸的程度又让我觉得足够压力了,有点小纠结···

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发表于 2011-10-10 12:37    IP属地:未知

再来一张钓鱼的美图手机拍的6楼也有照片更新哦

[ 本帖最后由 火箭的心 于 2011-10-10 12:39 编辑 ]

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发表于 2011-10-13 16:34    IP属地:未知

原帖由 dingwei 于 11-10-13 14:47 发表
典型的交叉轴 你可以捎带刹车试一试
稍带刹车?这是个新招啊,意思是加油的时候少踩一点刹车?这个操作上有难度啊,能给具体说下么

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发表于 2011-10-13 16:36    IP属地:未知

原帖由 lhssl0203 于 11-10-12 23:12 发表
真看不出是手机拍的
呵呵,就那张钓鱼落日是手机的,其他的是D80,老婆拿去照景的,被我给征用了

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发表于 2011-10-13 22:02    IP属地:未知

原帖由 babygoose 于 11-10-13 21:56 发表
就相当于奇骏等车的电子差速锁,一边油门一边刹车,人工模拟限速,减低动力打滑损耗,能起到一点作用。就看你脚下功夫了
网上有个很老的途胜越野视频,上个斜坡遇到交叉轴,就用的这个方法上去的,不 ...
多谢 ,不过这个普通人操作上确实有难度,那个视频貌似就是坛子里去年讨论的那个帖子,最后凭借车尾部的标识判断是柴油的,不过你不说我还真没注意上那个坡的时候是带着刹车上去的,这个要重新看看···

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