来自 爱卡iPhone版
发表于 2017-04-29 12:21 IP属地：未知
赛道驾驶用的是2.0T高功率版280匹马力的发动机。教练讲述驾驶技巧后，大家就跃跃欲试，上车、系好安全带、调整座椅、点火启动车辆、排队出发咯！由于一人一台车，后面还有别的组在依次等候，赛道驾驶完成后，很紧凑的去另一个活动项目，没有拍到车在赛道中的图片。谈谈我的驾驶感受，一开始我还在担心在上赛这个适合大马力车的地方，她不会表现得很好。每个人开五圈，第一圈适应车辆、熟悉赛道，从第二圈开始，就可以在每个人能力范围内发挥啦，她开起来方向盘很轻，但转向精准，悬挂适中，在高速过弯时能给车身提供足够的支撑，由于电子系统不能关闭，当车尾有轻微摆动时，车身稳定系统能实时介入，保证驾驶安全，可是有个小遗憾，就是失去了漂移的乐趣。也许后续出场的车辆，厂家会根据用户反映，设置关闭开关吧。她油门响应非常灵敏，一脚油门下去，立马能够感受到你想法，推背感非常强烈。直线加速最后的大直道拉到190公里/小时，刹车片不愧为布雷博的，进弯前的大力刹车，驾驶员非常有信心能确保把车辆降到合适速度。赛道开完下来，感觉真的是太爽了，意犹未尽，要是能再多开几圈就好啦！
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