发表于 2009-07-19 15:37 IP属地:未知
7月2日下午,收到MKB德国回复的Email,是一份S65/ECU升级的操作规程,看得我云山雾罩,但我很明确与我以往做的区别很大。S65的ECU型号是Bosch ME2.7.2,ECU升级分两部分,性能提升(功率、扭矩)和限速解除是分开的,即两个程序不在一个芯片里,限速解除的操作方式和我以往做的一样,即读一次写一次。但性能提升较复杂,而且V12两列气缸工作的控制程序虽一样,却又分别储存在两个芯片里,即要读一次写两次。所以,S65/ECU升级要读两次写三次。仔细研读那芯片级的操作规程,操作过程很明确,但仪器设备、线束连接只是一个电路图,并没有实拍照片说明,我麻爪儿了。