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锐志论坛 >  一种简便更换发电机单向轮的方法

来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-11 22:27    IP属地:未知

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一种简便更换发电机单向轮的方法
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单向轮时间长了就会生锈卡死导致异响,甚至会增加油耗损毁发电机,以往都是需要拆下发电机再用风炮扳手打下来,费时费力还增加费用,国外早就发明了小工具来解决这个问题,看图解......
锈死的单向轮
专用工具一
对应的接头
这个小工具二是空心的
一套进二里面
插进去饿,狠狠的插
逆时针旋转工具二
需要大力气才能拧动,平时多吃点饭别老想着减肥
卸下旧单向轮
换上新的
顺时针旋转拧紧,完工

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-12 08:17    IP属地:未知

引用 平凡的汽车 于 2018-08-12 00:50:24 发表的回复
高兴的有点早,根本没有螺栓头,你用什么拧
第一张图就是我的锐志实拍图,后面都是国外操作视频,锈得厉害需要先喷点松动剂

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-12 08:21    IP属地:未知

引用 wmq3 于 2018-08-12 00:19:19 发表的回复
前段时间,已经用这个办法试过,用的是电动螺丝批用的10mm套筒,用力之后,套筒居然裂开了,白费力气
你有图片里的两个小工具?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-12 08:45    IP属地:未知

引用 平凡的汽车 于 2018-08-12 08:24:23 发表的回复
发电机用了十几年会越上越紧,力矩很大,
你说的这个工具人家在设计OAP超越皮带轮就已经考虑了同步提供有这样的工具,你可以查找专利INA超越皮带轮安装,
不过丰田这种是OAD,如果能这么弄,淘宝早就有大把这样的 ...
大扭矩的冲击扳手有,扭矩绝对够了,不知道高转速是不是比风炮差一点

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-12 08:47    IP属地:未知

引用 平凡的汽车 于 2018-08-12 08:27:35 发表的回复
别折腾了,拆发电机还容易点,要不花大价钱买个尺寸小的世达风炮,我早就研究过,只有那个是最简单,
没舍得买,如果同时油封漏油,我会考虑买一个,现在还是老实拆下来风炮打吧,并不复杂
卸下发电机是不是先要拆顶拔(后加的),发动机装饰板吧?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-12 08:49    IP属地:未知

引用 平凡的汽车 于 2018-08-12 08:46:33 发表的回复
这些尺寸都太大,放不进去
我就是太懒了,拆发电机太麻烦,车龄时间长,有的线都老化了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-12 10:24    IP属地:未知

引用 平凡的汽车 于 2018-08-12 09:09:29 发表的回复
找个有世达小尺寸小风泡的地方,两下就下来了,拆装十分钟,
不过拆装发电机也不复杂,拆下来也有好处,不用动线,顺便检查换碳刷,再战十年,如果里程数变化,估计套刷也差不多了
拆发电机需不需要拆惰轮?看那里有点碍事,有没有具体步骤?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-12 13:48    IP属地:未知

引用 平凡的汽车 于 2018-08-12 08:24:23 发表的回复
发电机用了十几年会越上越紧,力矩很大,
你说的这个工具人家在设计OAP超越皮带轮就已经考虑了同步提供有这样的工具,你可以查找专利INA超越皮带轮安装,
不过丰田这种是OAD,如果能这么弄,淘宝早就有大把这样的 ...
实际上OAD这种也考虑了,卸载方法

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-12 19:08    IP属地:未知

引用 平凡的汽车 于 2018-08-12 15:04:32 发表的回复
你动手搞搞,写个作业反正大半年前,我是找了一大圈,没找到插进去的那个工具
你拆下发电机之后还需要拆其它地方才能把发电机拿出来吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-13 12:08    IP属地:未知

引用 513411641 于 2018-08-13 10:52:31 发表的回复
这么简单的事,有必要在伟大的锐坛讨论?
看了好多你的帖子你绝对是动手能力超强,我等小白想取个捷径而已

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