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> 总结一下小C各方面的表现
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2017-05-07
来自
天津市|天津市
发表于 2023-01-04 15:50 IP属地:未知
1楼
查看 42.9W
|
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总结一下小C各方面的表现
今天我来说说
C-HR
(
参数
|
询价
)的动力、配置、油耗、空间、安全性、操控的表现。
动力:C-HR一共是有2套动力系统的,分别是2.0L自然吸气和2.0L双擎,两者的动力在满足日常出行来说是绰绰有余的,不管是在起步时,还是加速动力的表现都能达到预期,双擎车型的动力表现会更好,主要体现在起步阶段。
配置:C-HR的配置还是比较丰富的,全系标配10个安全气囊、后独立悬挂,除入门级车型以外均配置了自适应巡航、预碰撞系统、车道保持、自适应大灯等功能,这些功能的实用性也比较强,日常用车过程中经常能用到。其次C-HR的智能化表现也可以,支持手机远程控制,同时还有人机交互功能,智能化水平达到同级标准。
油耗:这台车有着1.5吨的车重,但油耗却极低,燃油车型百公里油耗7-8L左右,混动车型百公里油耗5L左右,可以说非常省油了,在这个油价高的年代也能节省不少的油钱。
空间:这一点是网上争议比较大的,都说C-HR的空间小,但其实我个人认为空间并不算小,我对比同级的
逍客
(
参数
|
询价
)、
缤智
(
参数
|
询价
)等车型,前排的乘坐空间基本都一样,后排的乘坐空间C-HR会略小一点,但是差别不大,并不影响乘坐。
安全性:作为
丰田
TNGA平台打造的车,安全性是毋庸置疑的,除了全车10个安全气囊外,车身还采用了高强度刚,同时还有预碰撞系统,不吹不黑的说,C-HR的安全性远超同级。
操控:在同级中C-HR是为数不多采用了前后独立悬挂的车型, 像缤智、XRV等车型现在还是用的板悬,和他们相比C-HR的操控优势更明显,过弯更灵活,超车也更轻松。
总的来说,C-HR这款车还是可圈可点的,在同级车型中它的优势主要表现在动力、操控、安全性等方面,劣势在空间方面,总体来看它的表现还是非常不错的。
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