发表于 2022-05-31 10:36 IP属地：未知
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载货狂魔，还看厢货
做炒货的，因为生意上的需要，面包车是刚需。之前开的是长安之星3，排量1.2的，倒也不存在动力不足，拉货还可以，只是开了将近七年了，老旧当换。起先是打算买长安欧诺，外观上更高级，空间也不错，但也特别犹豫，嫌贵，油耗还要大概8-9个点。小
海狮(
参数|
询价)虽是中置发动机，但车头也做得比较凸出，不像老一套的平头面包车，车身比例较好，看起来算得体，整体空间也比较大。而且小海狮的油耗比较低，7个点左右。我平时拉货，在市区、乡镇跑来跑去，从油耗这方面来说，小海狮更实用，更加值得选择。再者小海狮更能拉重的东西，尾门开口更大，叉车叉托盘可以直接上货下货，省时省力。
车子是去年5月份买的，有一年了。
专业的厢货版，拉货空间满级。坐人的空间也不小，对于货来说，有一方大天地随便装；对于开车的人来讲，体验至少不会太压抑。
历经一轮春夏秋冬，车无虞我无恙，风尘仆仆活的都是一个过程
所见即所得，一辆工具车的颜值也没什么好吹的，凸头比起好看来说提升被动安全才是它存在的重要性
内外做工装配也不差，缝隙均匀，开了这么久还没有折腾出异响，笼形车身梁粗皮厚，十分扎实
外观清爽，至于内饰，讲真也属实简朴。三万出头就可以来一辆，载货是它的重头戏，对内饰的权重不高也是正常，我要求也不高，也可以说是没要求，便宜、好开、货拉得多就行，我开车也不喜听歌。小海狮这种简单至极的中控设计，就看你接不接受得了吧，实用主义，各取所需吧。有导航需求的现在用手机也比较方便。
座椅方面，这车在材料上面使用的是柔软、透气的织布包裹，填充得厚实，舒适感就很好，也没有什么异味。
1.5的发动机，动力很足。变速箱采用的是5档手动变速箱，下脚重动力就给得足。空车、或车上货拉得少时也体验得到发动机强悍的一面，那些性能车的推背感在手动挡车上也可以通过你“适当”的操作获得……估计也没几个人会有这种需求，把手动挡的车开得平顺才叫技术嘿嘿。一吨左右的货，空间、动力都能轻松应对。
车子已经开了四万七千多公里，油耗大概7L/100km，特别知节俭，根本没话说。这么大的车，天天郊区市区乡镇来回跑也才这个量，不得不说可爱！
冬天的毛绒绒套子还没来得及拆就入了夏，妖孽天气冷热变幻莫测
门扣、拉手、车窗摇臂，安排得明明白白
阳光刺眼，仪表盘数显反光，看不太灵清
总的来说，这台小海狮价格便宜，载货空间宽敞，对于我们以拉货为主的购车者来说已有足够吸引力。加之养护便宜，就更没什么好说的了，值得拥有。
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