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张子丰丹

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发表于 2022-06-16 11:34 IP属地：未知

1楼

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淘汰老的荣光小卡，提金卡S30拉饲料

2014年底买的一辆荣光小卡，做点二师兄和咯咯鸡的伙食服务。车子开到今年进入第七个年头，七年之痒没逃过，另结了新欢。喜提华晨鑫源金杯金卡S30栏板货车，号称的全新一代金刚小卡，搭配1.6L（VVT）金刚钻发动机，高功高扭，拉货力道足。底盘有4+2片超级重载板簧、260mm铆接双层大梁承重，一车两三吨货可以轻松消化。定车交二千抵五千，还赶上现在购置税减半，3米2栏板车我说要就要。车子还享8年20万公里质保，也是头回遇到保这么长时间的，是要负责到底的节奏啊，我宝鸡王中贵实名佩服！

好雄实的一辆车，货箱长3米2，宽1米68，2.5吨级加强型后桥，直逼轻卡载重。当然我也会载那么重，小打小闹，生意没那么火爆

在创富交车区提创富爱车，想富之心昭然若揭

我提的标准型，属于低配版本，轮胎是185的，中控没有大屏，座椅是织布材质，与高配舒适型也就这些区别。布座椅是我想要的，中控大屏可以订车时就选装。想自定义发挥装有海量娱乐节目联网屏的，尽可以提车后再行改装，我在某宝看了一下，功能多到爆、好玩到上天的中控大屏也不贵，装的时候把倒车影像、倒车雷达、行车记录仪也一并搞定，立马超高配。毕竟是拉货为主的硬实力小货车，说白了装载顶才是真的顶。

而在很多细节之处，比如如外后视镜上的转向灯带、货箱三方的脚蹬子、拴绳子的锚点、垫栏板的橡胶垫、扣栏板的五金扣件、独立龙门架、电动车窗等，其实也做得很到位，载货的力量很粗犷，但华晨鑫源造车的做工一点也不粗糙

经得起琢磨

龙门架也不是样子货，配得比较扎实

内练一口气，外练筋骨皮。金刚钻发动机有点东西，124匹马力、162N.m扭矩，油门灵敏度不一般，动力喜人。之前荣光小卡1.2L的排量其实也跑得尚好，现在陡然拔高了，一下也还适应了。有道是由奢入俭难，由俭入奢易，还真容易。之前荣光小卡开空调动力损失就比较明显，车没劲，油耗大。这金卡S30就没那种感觉，开空调没什么影响，油耗也不大，随时都有劲。还得是排量大一点，底气更足。