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四、军军的开车习惯有点问题。我们经常会攀爬40度以上的坡坡，一般会选择低4和1档，来换取最大扭矩，大脚油门习惯了。但是在沙地、雪地，动力稍大轮胎就会打滑，这个时候需要很少的动力，即便冲坡也是把速度提起来，但是扭力要减小，尽量不让轮胎打滑，拼命踩油门肯定是原地刨坑......还有，差速锁只能在爬石头和硬地、对角线打滑的时候用，在沙地、雪地，不仅于事无补，而且刨坑更快，方向完全没有了。

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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2011-05-20 13:20 IP属地：未知

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总的来说，改装之后有利有弊，看你拿它干什么了......1.6的中缸，能够增加低转扭矩，但是高转速动力有所损失......飞腾帮的兄弟，有在车上准备MT胎，随时准备下场的（我们昵称为拖拉机），不是没有道理......乐趣来自于折腾，呵呵

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2011-05-20 19:04 IP属地：未知

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我和军军的小鸡，改装后遇到同一个问题：韧冲9000的减震器直径太粗，右后减震器与止推杆发生碰撞，刮花了减震器不说，遇到颠簸路面就听到“咣咣”的响声。调节软硬度的旋钮，早就撞的不知去向。这是拆除止推杆以后的刮痕。

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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2011-05-20 19:41 IP属地：未知

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这是军军的解决方案：四根韧冲全部扔了，换四根澳洲悍狗。据他说比韧冲要软上50%，很舒适。还是在肖师傅那儿换的。

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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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xuser2199727 1041 爱卡币 594 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-11-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-05-20 19:45 IP属地：未知 76楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 我的问题是肖师傅帮我解决的：用榔头把止推杆敲扁一点，就碰不到了，也不影响止推杆强度......还是老师傅厉害，替我省了几千元钱，呵呵。附件点击查看原图 (145.68 KB)
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xuser2199727 1041 爱卡币 594 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-11-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-05-20 21:07 IP属地：未知 77楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 建议铝合金的，强度不比钢的差，要轻很多呢，就是贵一些。
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xuser2199727 1041 爱卡币 594 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-11-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-09-09 18:45 IP属地：未知 78楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 气囊的爆出，跟瞬时负加速度有关，跟保险杠材质关系不大......要说有关系的话，因为溃缩区减少，加速度会更大，气囊会在更低的撞击速度下爆开.......我想应该是这样吧......止推杆怎么解决？请不吝赐教
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