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发表于 2011-05-19 17:20    IP属地:未知

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TT sport的卡钳,比原装的大很多,所以只能用16吋轮毂,安装完后,卡钳和轮毂的距离只有1毫米,好悬......轮胎是百路驰225/70R16的AT胎,感觉刹车要比公路胎差20%,不容易刹住,也比较硬,噪音大一点点,但是越野时很强悍。



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[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2011-05-19 17:40    IP属地:未知

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轮毂是-10MM轮毂,小鸡原配是+15的,所以轮毂总共加宽轮距5CM。后轮加装了35MM铝合金法兰盘,所以后轮总共加宽12CM。好处是不言而喻的,过弯60公里不会翻,越野就更有信心。但是在70公里时前轮抖动巨大,动平衡都调到内外为0,也没用,过了80公里就没有了,到110公里又有一点。原车跑到130也没出现过,估计是因为悬挂系统共振频率的缘故。



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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2011-05-19 17:45    IP属地:未知

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牛腿保护座,素车越野最容易算坏的就是牛腿支架,这个必须安装,不然就别去越野。前后不一样的,安装时注意。



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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2011-05-19 17:51    IP属地:未知

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越野时代价最大的,是分动箱。这个是分动箱护板,台湾产的,设计比星工场的合理,可以整车压在护板上不会压到分动箱,但是设计还是有些不合理,圆洞不应该开在加强筋上,破坏了受力结构。



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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2011-05-19 17:53    IP属地:未知

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油箱护板,用处不大,呵呵,聊胜于无.......



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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2011-05-19 17:57    IP属地:未知

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侧杠,很有用哦......车壳的强度不够,压在石头上容易变形损坏.....侧杠能够很好的保护,但是重量增加很多,呵呵



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[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2011-05-19 18:03    IP属地:未知

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天线,外接天线可以大幅度增加通话距离,但是安装到车外容易丢失,也容易被井差叔叔查到,我也比较喜欢清爽的外观,所以安装到后门上,实际使用时没发现安装车内影响通话距离。



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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2011-05-19 18:16    IP属地:未知

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手台,八重洲V7R,加了外接天线,开阔地10公里,车台功率比较大,不晓得对大脑有没有辐射,不敢用......



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[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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发表于 2011-05-19 18:53    IP属地:未知

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倒车雷达,原车因为后面有备胎,没有安装倒车雷达。我经过多次测试,发现把4探头雷达向两边尽量移位,是可以安装使用的,如图位置,如此硕大的轮胎也影响不到雷达工作,探测数据依然精确。



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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2011-05-19 18:57    IP属地:未知

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导航,建议大家买那种用旋钮调节音量的,这种按键让你时刻有把它砸了的冲动。



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[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

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