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北京论坛 >  汽车燃油泵损坏前的征兆,亲身经历。

发表于 2024-07-11 10:08    IP属地:未知

引用 通州老猫无名art 于 24-07-11 09:40 发表的回复
33万公里了,也差不多了。偶尔跑到最后一格
33万,这是啥车啊?

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-11 10:10    IP属地:未知

引用 GOGO999 于 2024-07-11 10:08:50 发表的回复
33万,这是啥车啊?
雅力士

只有去做了,才有资格说运气不好。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-11 10:11    IP属地:未知

引用 老六 于 2024-07-11 09:53:46 发表的回复
经常加满油,把碳罐淹了,通气孔堵死,燃油泵吃力,然后就憋烧了

只有去做了,才有资格说运气不好。

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发表于 2024-07-11 10:12    IP属地:未知

引用 通州老猫无名art 于 24-07-11 10:10 发表的回复
雅力士
我去,我也曾有一台,3万公里上卖了,开着超级舒服

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发表于 2024-07-11 10:14    IP属地:未知

引用 通州老猫无名art 于 2024-07-11 05:59 发表的回复
损坏前两千公里左右,发动机经常性抖动,尤其排气管怠速抖动严重,后期,接近损坏前两三百公里。怠速上升到一千转以上。清洗节气门,更换点火线圈,火花塞,均无济于事。昨天晚上加满油后终于歇菜,怎么也打不着车了。慌忙联系好友修车高手小韩,让先断开电瓶开关,恢复原厂设置。再次链接电瓶,依然无果,好友赶到后经测试点火线圈试火,没问题,检测炭阀用嘴吹通透,也没问题。后来拿出清洗剂噴入节气门前端
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33万

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-11 10:22    IP属地:未知

引用 GOGO999 于 2024-07-11 10:12:22 发表的回复
我去,我也曾有一台,3万公里上卖了,开着超级舒服
全车基本原装件,换下来的机脚胶,后避震都是品牌,确实不错,已经16年了。效果杠杠滴。所以不舍得抛弃。

只有去做了,才有资格说运气不好。

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发表于 2024-07-11 11:21    IP属地:未知

引用 通州老猫无名art 于 2024-7-11 05:59 发表的回复
损坏前两千公里左右,发动机经常性抖动,尤其排气管怠速抖动严重,后期,接近损坏前两三百公里。怠速上升到一千转以上。清洗节气门,更换点火线圈,火花塞,均无济于事。昨天晚上加满油后终于歇菜,怎么也打不着车了。慌忙联系好友修车高手小韩,让先断开电瓶开关,恢复原厂设置。再次链接电瓶,依然无果,好友赶到后经测试点火线圈试火,没问题,检测炭阀用嘴吹通透,也没问题。后来拿出清洗剂噴入节气门前端
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原来开老西耶那的时候碰到过2次类似的。
症状都是空挡怠速的时候,怠速能自己轰到1000到2000转以上。第一次在保内,清洗更换过节气门、碳罐,好几种传感器,清洗过进气道、发动机积碳,还有说是电脑线束有问题需要全换的。最后证明是油泵,更换后搞定。第二次是10万多公里的时候,也是一样症状,先换油泵,无效,然后第一次的项目又全搞了一遍。结果最后发现是液压助力油油壶滤网脏了,换了新油壶,换套新助力油,OK。

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发表于 2024-07-11 11:21    IP属地:未知

引用 通州老猫无名art 于 2024-7-11 05:59 发表的回复
损坏前两千公里左右,发动机经常性抖动,尤其排气管怠速抖动严重,后期,接近损坏前两三百公里。怠速上升到一千转以上。清洗节气门,更换点火线圈,火花塞,均无济于事。昨天晚上加满油后终于歇菜,怎么也打不着车了。慌忙联系好友修车高手小韩,让先断开电瓶开关,恢复原厂设置。再次链接电瓶,依然无果,好友赶到后经测试点火线圈试火,没问题,检测炭阀用嘴吹通透,也没问题。后来拿出清洗剂噴入节气门前端
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你修车没有遇到老师傅,你换了这么多东西,一般老师傅都要去听一下汽油泵的。。。。。。。

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发表于 2024-07-11 11:25    IP属地:未知

症状都是空挡怠速的时候,怠速能自己轰到1000到2000转以上。第一次在保内,清洗更换过节气门、碳罐,好几种传感器,清洗过进气道、发动机积碳,还有说是电脑线束有问题需要全换的。最后证明是油泵,更换后搞定。第二次是10万多公里的时候,也是一样症状,先换油泵,无效,然后第一次的项目又全搞了一遍。结果最后发现是液压助力油油壶滤网脏了,换了新油壶,换套新助力油,OK。
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都不是,就是进气空气流量,气门室盖通风装置的毛病

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发表于 2024-07-11 11:38    IP属地:未知

只要不是经常油箱见底

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