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傲虎论坛 >  斯巴鲁傲虎以及森林人烧机油的筒子看过来

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-15 03:06    IP属地:未知

引用 暮晨 于 2015-08-07 11:06:32 发表的回复
逻辑上先搞明白,我提出的是“水平对置发动机先天就注定对于活塞与下部缸壁过分磨损这个问题,只能改善无法彻底解决的”。这是原罪逃脱不了。我选择2015傲虎,也已做好烧机油的心理准备。我并未针对EJ25 和 FB25 ......
专业

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发表于 2015-08-16 01:29    IP属地:未知

看到晚了~应该早点儿来喷翻译~~~

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发表于 2015-08-16 20:34    IP属地:未知

内部是有通告,是活塞环有缺陷。我已经换过好几部了,有两种,2.5是换中缸,2.0是换活塞环。换完中缸的都没事。但之前换过了一部XV活塞环又烧机油了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-16 22:54    IP属地:未知

引用 翻版夜猪 于 2015-08-16 20:34:27 发表的回复
内部是有通告,是活塞环有缺陷。我已经换过好几部了,有两种,2.5是换中缸,2.0是换活塞环。换完中缸的都没事。但之前换过了一部XV活塞环又烧机油了。
不召回?

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-16 23:12    IP属地:未知

引用 总输记 于 2015-08-16 22:54:55 发表的回复
不召回?
召毛回,斯巴鲁的狗血事基本都不会承认,全靠大家来挖。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-16 23:14    IP属地:未知

引用 总输记 于 2015-08-16 22:54:55 发表的回复
不召回?
比如,方向机,仪表盘,这会儿的烧机油,哪个有明确说法?

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发表于 2015-08-17 21:40    IP属地:未知

2.5T烧机油,广州汇成洋,就帮换涡轮,没几个月又要换涡轮,实质是活塞环的问题烧机油太厉害,幸亏到别处检查清楚镗了缸,不然又被 这帮畜牲给多坑一次。
坐断十方

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发表于 2015-08-17 21:41    IP属地:未知

总之,这种车是不能再买了,维修不是一般的贵,车子到底是什么系统都说不清,要人去 挖、挖、挖……烦透了
坐断十方

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发表于 2015-08-20 17:19    IP属地:未知

引用 niurh 于 15-08-15 00:04 发表的回复
对不起,可能我表述有不清楚的地方,消费报告我确实没有读过,但是傲虎群有600+傲虎车主,反映烧机油较多的确实是13款以后FB25发动机的车主,而12款及之前搭载EJ25发动的傲虎反映烧机油的很少,有几部EZ36的傲虎在大里程出现了烧机油的情况,目前比较起来EJ25是情况最好的,所以我觉得也不一定水平对卧发动机就一定消耗机油偏多。
其实我们的看法没有冲突,只是出发点不同,从质量可靠性和稳定性来说,我认同您的看法,EJ25属于产品周期的中后期相对于产品周期初段的FB25来说稳定和可靠许多。
本人刚入手15款傲虎不久,对斯巴鲁的知识有限,只是谈基本知识,我拜读过不少LZ的帖子,受益良多,也觉得傲虎论坛讨论问题都是就事论事,不仅仅为了争论而争论,这种气氛大家可以理性分享各自观点。

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发表于 2015-08-21 16:40    IP属地:未知


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