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xuser2199727 1041 爱卡币 594 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-11-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-05-19 16:11 IP属地：未知 41楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 行李网是必须的，座椅拆除后，有两个原来固定座椅的螺丝，跟车体是焊在一起的，强度很好，可以固定在上面附件点击查看原图 (120.75 KB) 附件点击查看原图 (101.76 KB)
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xuser2199727 1041 爱卡币 594 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-11-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-05-19 16:20 IP属地：未知 42楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 前后快插口，真的很方便......其实大多数时间用的是后面的，因为前面栽到坑里去，牌照都摸不到了，更别说用绞盘了，呵呵附件点击查看原图 (86.06 KB) 附件点击查看原图 (96.29 KB)
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发表于 2011-05-19 16:24 IP属地：未知

43楼

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奥铁马的电瓶，说实话日常使用感觉不到什么差别，用绞盘时差别就很大，原装电瓶用到1分半钟，基本就没电了，这个如果多次间隔几分钟的话，可以用七八分钟，真的很厉害......有个小问题，奥铁马的接线柱比较大也比较高，需要注意跟车体不要短路，不然就变成炸弹了......轰！

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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xuser2199727 1041 爱卡币 594 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-11-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-05-19 16:41 IP属地：未知 44楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 星工场的前杠，上面是铝合金的，绞盘插口从这里出来。下图是275A的保险丝。保险丝一定要安装，不然容易因碰撞或插头损坏造成电瓶短路起火爆炸。附件点击查看原图 (125.93 KB) 附件点击查看原图 (159.59 KB)
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发表于 2011-05-19 16:48 IP属地：未知

45楼

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方向盘减震器，小鸡的方向盘确实在越野时抖动比较大，换了大轮胎后更是如此。加装了方向盘减震器后，抖动小了70%左右，但是转向也要费力一些，费力增加有15-20%左右，总的来说利大于弊。安装时一定要加装个防尘套，不然拉杆上满是沙粒，很快就会损坏。

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发表于 2011-05-19 16:57 IP属地：未知

46楼

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2.5吋升高件，BBS弹簧+韧冲9000减震器。弹簧还合适，减震器实在太粗了，止推杆不可避免的与减震器发生碰撞，看到那些摩擦的痕迹了吧。减震器是9段软硬可调的，实际上只能用到最软的第1段（调节器已经被止推杆撞断了），但确实比原装的舒适很多。把百路驰的气压放到1.8的时候，舒适度跟路虎发现(参数|询价)4不相上下。

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发表于 2011-05-19 17:05 IP属地：未知

47楼

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后减震因为尺寸的缘故，无法直接安装在原来的位置，必须加装后减震转换底座。原来的减震安装螺丝比较短，必须另外购买长一点的螺丝，否则容易使后减震脱落。军军跑牛背山的时候，就曾经跑掉过一颗螺丝，车子像兔子一样蹦蹦跳跳好危险。

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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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xuser2199727 1041 爱卡币 594 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-11-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-05-19 17:07 IP属地：未知 48楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 升高后，止推杆长度不够，造成前后轮胎不在一条直线上，必须加装止推杆调节装置，就是这个。附件点击查看原图 (146.64 KB)
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xuser2199727 1041 爱卡币 594 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2009-11-14 来自四川省\|成都市	发表于 2011-05-19 17:09 IP属地：未知 49楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 升高后，原来的刹车油管不够长，极限越野时会被拉断，所以要安装加长油管，这是前面的，有2支，后面刹车是左右共用的，只有1支。附件点击查看原图 (152.68 KB)
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