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Giulia论坛 >  【米版聊车】阿尔法·罗密欧的意式美学设计

发表于 2020-01-14 11:17    IP属地:未知

引用 米色超级版主 于 2020-01-13 18:53 发表的回复
意大利作为欧洲“文艺复兴”运动的发源地,先有“文坛三杰” 但丁、彼特拉克、薄伽丘,后有“美术三杰”列奥纳多·达·芬奇、米开朗基罗和拉斐尔,厚重的文化底蕴隐匿在意大利品牌的每一滴血液里,造就了独特的意大利风格。这种风格也潜移默化影响着阿尔法·罗密欧这个百年豪华汽车品牌,那些富有张力的腰线集合了关于浪漫、优雅、古典的艺术灵感,流线型车身设计又蕴涵了对自然科学的尊重,在呼啸驰骋的瞬间绽放了...
还真不是太清楚Giulia Sprint GT的作者是谁,但相信一定是们著名的设计师

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-01-14 11:21    IP属地:未知

2020年1月14日
【10点30分】Giulia Sprint GT是二战后最早的轿跑之一,也是众多车迷心中的最佳经典车型,请问它的设计者是?
答:设计者是乔治亚罗(Giugiaro)。1963年由乔治·亚罗创造的阿尔法·罗密欧Giulia Sprint GT系列让人们第一次明白家用车也能够驰骋赛场,一辆“可以天天开的赛车“迅速霸占人们的视野,刷新了人们对汽车的认知,因而畅销14年经久不衰,成为了乔治·亚罗设计生涯的得意之作。

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发表于 2020-01-14 11:22    IP属地:未知

引用 米色超级版主 于 2020-01-13 18:53 发表的回复
意大利作为欧洲“文艺复兴”运动的发源地,先有“文坛三杰” 但丁、彼特拉克、薄伽丘,后有“美术三杰”列奥纳多·达·芬奇、米开朗基罗和拉斐尔,厚重的文化底蕴隐匿在意大利品牌的每一滴血液里,造就了独特的意大利风格。这种风格也潜移默化影响着阿尔法·罗密欧这个百年豪华汽车品牌,那些富有张力的腰线集合了关于浪漫、优雅、古典的艺术灵感,流线型车身设计又蕴涵了对自然科学的尊重,在呼啸驰骋的瞬间绽放了...
Giulia Sprint GT竟然是有百年历史的跑车品牌了

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发表于 2020-01-14 11:25    IP属地:未知

引用 米色超级版主 于 2020-01-13 18:53 发表的回复
意大利作为欧洲“文艺复兴”运动的发源地,先有“文坛三杰” 但丁、彼特拉克、薄伽丘,后有“美术三杰”列奥纳多·达·芬奇、米开朗基罗和拉斐尔,厚重的文化底蕴隐匿在意大利品牌的每一滴血液里,造就了独特的意大利风格。这种风格也潜移默化影响着阿尔法·罗密欧这个百年豪华汽车品牌,那些富有张力的腰线集合了关于浪漫、优雅、古典的艺术灵感,流线型车身设计又蕴涵了对自然科学的尊重,在呼啸驰骋的瞬间绽放了...
是精典而又时尚的设计

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发表于 2020-01-14 11:29    IP属地:未知

引用 米色超级版主 于 2020-01-13 18:53 发表的回复
意大利作为欧洲“文艺复兴”运动的发源地,先有“文坛三杰” 但丁、彼特拉克、薄伽丘,后有“美术三杰”列奥纳多·达·芬奇、米开朗基罗和拉斐尔,厚重的文化底蕴隐匿在意大利品牌的每一滴血液里,造就了独特的意大利风格。这种风格也潜移默化影响着阿尔法·罗密欧这个百年豪华汽车品牌,那些富有张力的腰线集合了关于浪漫、优雅、古典的艺术灵感,流线型车身设计又蕴涵了对自然科学的尊重,在呼啸驰骋的瞬间绽放了...
学习了,对设计者深感敬佩

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发表于 2020-01-14 11:39    IP属地:未知

引用 米色超级版主 于 2020-01-13 18:53 发表的回复
意大利作为欧洲“文艺复兴”运动的发源地,先有“文坛三杰” 但丁、彼特拉克、薄伽丘,后有“美术三杰”列奥纳多·达·芬奇、米开朗基罗和拉斐尔,厚重的文化底蕴隐匿在意大利品牌的每一滴血液里,造就了独特的意大利风格。这种风格也潜移默化影响着阿尔法·罗密欧这个百年豪华汽车品牌,那些富有张力的腰线集合了关于浪漫、优雅、古典的艺术灵感,流线型车身设计又蕴涵了对自然科学的尊重,在呼啸驰骋的瞬间绽放了...
这绝对是能够获奖的设计作品

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发表于 2020-01-14 11:43    IP属地:未知

引用 米色超级版主 于 2020-01-13 18:53 发表的回复
意大利作为欧洲“文艺复兴”运动的发源地,先有“文坛三杰” 但丁、彼特拉克、薄伽丘,后有“美术三杰”列奥纳多·达·芬奇、米开朗基罗和拉斐尔,厚重的文化底蕴隐匿在意大利品牌的每一滴血液里,造就了独特的意大利风格。这种风格也潜移默化影响着阿尔法·罗密欧这个百年豪华汽车品牌,那些富有张力的腰线集合了关于浪漫、优雅、古典的艺术灵感,流线型车身设计又蕴涵了对自然科学的尊重,在呼啸驰骋的瞬间绽放了...
Giulia Sprint GT是二战后最早的轿跑之一,也是众多车迷心中的最佳经典车型,请问它的设计者是? Giulia Sprint GT的设计者是乔治亚罗

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发表于 2020-01-14 11:45    IP属地:未知

引用 米色超级版主 于 2020-01-13 18:53 发表的回复
意大利作为欧洲“文艺复兴”运动的发源地,先有“文坛三杰” 但丁、彼特拉克、薄伽丘,后有“美术三杰”列奥纳多·达·芬奇、米开朗基罗和拉斐尔,厚重的文化底蕴隐匿在意大利品牌的每一滴血液里,造就了独特的意大利风格。这种风格也潜移默化影响着阿尔法·罗密欧这个百年豪华汽车品牌,那些富有张力的腰线集合了关于浪漫、优雅、古典的艺术灵感,流线型车身设计又蕴涵了对自然科学的尊重,在呼啸驰骋的瞬间绽放了...
Giulia Sprint GT是二战后最早的轿跑之一,也是众多车迷心中的最佳经典车型,请问它的设计者是?
答:设计者是乔治亚罗(Giugiaro)。1963年由乔治·亚罗创造的阿尔法·罗密欧Giulia Sprint GT系列让人们第一次明白家用车也能够驰骋赛场,一辆“可以天天开的赛车“迅速霸占人们的视野,刷新了人们对汽车的认知,因而畅销14年经久不衰,成为了乔治·亚罗设计生涯的得意之作。阿尔法·罗密欧自进入中国以来,引起了广大车友的极大关注,尤其是阿尔法·罗密欧的赛车血统和碳纤维传动轴。

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发表于 2020-01-14 12:21    IP属地:未知

引用 米色超级版主 于 2020-01-13 18:53 发表的回复
意大利作为欧洲“文艺复兴”运动的发源地,先有“文坛三杰” 但丁、彼特拉克、薄伽丘,后有“美术三杰”列奥纳多·达·芬奇、米开朗基罗和拉斐尔,厚重的文化底蕴隐匿在意大利品牌的每一滴血液里,造就了独特的意大利风格。这种风格也潜移默化影响着阿尔法·罗密欧这个百年豪华汽车品牌,那些富有张力的腰线集合了关于浪漫、优雅、古典的艺术灵感,流线型车身设计又蕴涵了对自然科学的尊重,在呼啸驰骋的瞬间绽放了...
拥有这么长的历史,相信阿尔法·罗密欧一定实力 不凡

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-01-14 12:24    IP属地:未知

【今日问题】
2020年1月14日1.【10点30分】Giulia Sprint GT是二战后最早的轿跑之一,也是众多车迷心中的最佳经典车型,请问它的设计者是?
Giulia Sprint GT Veloce,其名字意为“极速”,由世界著名设计师乔治·亚罗和博通设计工作室倾力打造。该车款的蜂巢式前格栅、两侧的四叶草标志和右侧尾灯旁边的Veloce徽标均采用镀铬设计,独具风韵。其内饰更为精致,木质仪表盘和前排凹背座椅等均经过精雕细琢,只为追求极致美学和舒适驾驭感。1996年,意大利权威汽车杂志《Quattroruote》曾对Giulia Sprint GT Veloce进行了测试,它不负其名,以最高车速187km/h、百公里加速31秒等卓越表现,荣登了其所在组别的榜首。

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