试驾途观2012顶配带来的感觉-爱卡汽车网论坛

xklir 316 爱卡币 212 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-16 来自上海市\|上海市	发表于 2012-04-08 22:13 IP属地：未知 31楼不过是心理作用罢了，如果说2驱不安全，那你让那些前驱轿车怎么活？帕萨特，迈腾？
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FIFA青年军 1171 爱卡币 470 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-07-09 来自广东省\|广州市	发表于 2012-04-09 08:50 IP属地：未知 32楼可惜已经下手了！！！
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yinl138

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发表于 2012-04-09 09:25 IP属地：未知

33楼

原帖由 coffee521 于 12-04-08 05:16 发表

谢谢你的回复. 我有点观点, 写了下来, 不是针对你的回复的.
quattro也不能左右分配扭矩, 只能锁定后轮60%扭矩输出, 而且quattro是基于纵置引擎平台的, 后轮才可以在没有太多损失的情况下分配60%扭矩. 就 ...

分析的也有道理，之所以说旗舰版比我的1.8在动力上差别不大，可能就是你分析的四驱系统重量的问题吧。我的1.8T提速在感觉上似乎不比旗舰版差。到3000转得时候感觉车一弹就出去了。这就是我为什么说差别不大的原因。估计四驱的1.8按照你说的和2.0的比差别就明显一点。两驱要轻些。我试了这两款。真的在各种感觉上差别好大。

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yinl138 182 爱卡币 132 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-02-02 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-04-09 09:28 IP属地：未知 34楼原帖由 xklir 于 12-04-08 22:13 发表不过是心理作用罢了，如果说2驱不安全，那你让那些前驱轿车怎么活？帕萨特，迈腾？也不是说就不安全。关键还是看怎么驾驶。这里只是对驾驶的舒适感和操纵性而言。
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wu778 9587 爱卡币 4952 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-07-20 来自海外\|新加坡	发表于 2012-04-10 22:00 IP属地：未知 35楼
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FIFA青年军 1171 爱卡币 470 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-07-09 来自广东省\|广州市	发表于 2012-04-11 08:45 IP属地：未知 36楼相对来说，还是10款的好！！！
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kingbow

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发表于 2012-04-11 15:24 IP属地：未知

37楼

原帖由 coffee521 于 12-04-08 05:16 发表

谢谢你的回复. 我有点观点, 写了下来, 不是针对你的回复的.
quattro也不能左右分配扭矩, 只能锁定后轮60%扭矩输出, 而且quattro是基于纵置引擎平台的, 后轮才可以在没有太多损失的情况下分配60%扭矩. 就 ...

实际试驾对比下就清楚了，的确4驱比2驱感觉好不少

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coffee521 132 爱卡币 103 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-11-06 来自辽宁省\|大连市	发表于 2012-04-11 15:29 IP属地：未知 38楼原帖由 kingbow 于 12-04-11 15:24 发表实际试驾对比下就清楚了，的确4驱比2驱感觉好不少你确定你用的同样的轮毂和轮圈试的车? 我试过tiguan 的两驱和四驱, 没感觉出来差别, 两个车只有两驱和四驱的不同, tiguan的四驱和奥迪A4的quattro比, 差别很明显.
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