发表于 2024-08-12 09:54 IP属地:未知
"7. 这次用车发现L7有个问题要注意:在伊昭公路时有一段爬坡路,当时电量有些低大概30%左右,因晚上要用电就打开了强制发电模式想提升点电量,但这时发现哪怕打开强制发电模式也无法保电,随着爬坡电量还是在逐渐往下降,这样如果爬坡里程长,电量一直下降如果耗尽了车会出问题的......好在爬坡不长后面到了下坡后能量回收电量又恢复了。还是觉得奇怪为何使用强制发电模式为何无法保电,后面分析觉得可能与车的电控逻辑有关,这里就不详说了......."
这种情况很正常, 理想车子太重,低电量爬坡就老火,车子发电量赶不上耗电量,所以电量越来越少,强制保电也没用,这种情况要是在川西就麻烦了,几十公里长上坡。。。