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奔驰E级论坛 >  节气门/缸内核桃砂洗积碳哪个更好?

发表于 2022-11-20 21:35    IP属地:未知

引用 Simbaba 于 2022-11-20 16:13 发表的回复
4缸5.5万没洗过  飘过
   旧车请注意,如果新车至今没有一直用添加剂,在你开始用添加剂之前,一定要先去用内窥镜,看看进气道、进气门和汽缸内的积碳是否黑厚?      如果看到积碳黑厚很明显,一定要先去拆解、做个进气道、进气门、和汽缸内的积碳清洗:  网页链接, 然后再终身服用添加剂,这样才有效果。    积碳很多时不能直接服用添加剂,有拉缸的隐患。严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
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发表于 2022-11-21 07:06    IP属地:未知

学习了

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发表于 2022-11-21 13:55    IP属地:未知

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引用 samuel8282 于 22-11-19 11:03 发表的回复
请问严版和各位,
节气门/缸内核桃砂洗积碳哪个更好?
干冰洗积碳比起核桃砂呢?
9年了,急加速顿挫厉害。
华胜1200元缸内核桃砂。
途虎1600元,节气门 缸内核 桃砂
哪个好?是否也要用这个洗节气门?
上次换差速器油问过店老板,他的建议是进气道用核桃砂清洗别用干冰,因为低温容易造成橡胶件老化损坏;缸内就推荐干冰,毕竟干冰本身不会有残留。
本来也想洗一下,那哥们对进气道和缸内分别报价,洗四个肛要800,进气道也要800。合起来要1600了,有点肉痛。请教严版,不知道这种分别报价的方式是不是业内正常。
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发表于 2022-11-21 14:14    IP属地:未知

引用 pingpang2000 于 2022-11-21 13:55 发表的回复
上次换差速器油问过店老板,他的建议是进气道用核桃砂清洗别用干冰,因为低温容易造成橡胶件老化损坏;缸内就推荐干冰,毕竟干冰本身不会有残留。
本来也想洗一下,那哥们对进气道和缸内分别报价,洗四个肛要800,进气道也要800。合起来要1600了,有点肉痛。请教严版,不知道这种分别报价的方式是不是业内正常。
  太贵了,清洗进气道、进气门、汽缸内,最多给1200元。
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发表于 2022-11-21 22:48    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 22-11-21 14:14 发表的回复
  太贵了,清洗进气道、进气门、汽缸内,最多给1200元。
收到!回头以这个为标准去砍!
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发表于 2022-11-24 15:14    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 22-11-20 21:35 发表的回复
   旧车请注意,如果新车至今没有一直用添加剂,在你开始用添加剂之前,一定要先去用内窥镜,看看进气道、进气门和汽缸内的积碳是否黑厚?      如果看到积碳黑厚很明显,一定要先去拆解、做个进气道、进气门、和汽缸内的积碳清洗:  网页链接, 然后再终身服用添加剂,这样...
从没用过  好怕
E欣赏,E懂欣赏。

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发表于 2023-01-12 18:06    IP属地:未知

引用 samuel8282 于 2022-11-19 11:03 发表的回复
请问严版和各位,
节气门/缸内核桃砂洗积碳哪个更好?
干冰洗积碳比起核桃砂呢?
9年了,急加速顿挫厉害。
华胜1200元缸内核桃砂。
途虎1600元,节气门 缸内核 桃砂
哪个好?是否也要用这个洗节气门?
各有千秋吧  核桃树不能清洗燃烧室 只能清洗进气道,总的来说干冰对机体伤害有点大,因为是把积碳冷冻收缩加上气压把其打碎,小颗粒很容易进到各缝隙当中的风险!风险最小的还是泡缸的方法!

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发表于 2023-01-14 10:15    IP属地:未知

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我的车是:缸内干冰清洗(四缸,途虎600元),进气歧管用核桃砂清洗(路边店800元)。洗好之后每箱油加30ml G17。

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发表于 2023-01-14 13:31    IP属地:未知

引用 800CC 于 2023-1-14 10:15 发表的回复
我的车是:缸内干冰清洗(四缸,途虎600元),进气歧管用核桃砂清洗(路边店800元)。洗好之后每箱油加30ml G17。
  您这个价格真心不贵,天津本地也没有这么便宜啊。     汽油添加剂,要终身服用,不能间断。
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-01-15 10:56    IP属地:未知

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引用 凡事平常心 于 2022-11-19 13:50:16 发表的回复
我只洗了进气管,缸内没有洗。
缸内积碳对发动机的损害比进气歧管的积碳大。我的M271机头,10万多公里时用内窥镜探查缸内情况,活塞靠近火花塞的一侧的积碳,已经对气缸壁造成轻微拉伤了。然后果断用干冰清洗。

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