美孚一号和MOTUL 300V的对比（技术贴请加精）-爱卡汽车网论坛

迷途小羊糕 131 爱卡币 125 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-05-14 来自广东省\|云浮市	发表于 2010-06-17 09:19 IP属地：未知 221楼好老的贴子
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pc8087 -88 爱卡币 695 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2010-06-17 来自四川省\|绵阳市	发表于 2010-06-17 14:23 IP属地：未知 222楼不明真相飘过
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xbfaxx 344 爱卡币 321 帖子加关注发私信支柱会员注册 2010-04-23 来自江苏省\|常州市	发表于 2010-06-17 14:40 IP属地：未知 223楼学习技术
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pc8087 -88 爱卡币 695 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2010-06-17 来自四川省\|绵阳市	发表于 2010-06-18 13:19 IP属地：未知 224楼说句不好听的，M 1号和300v比，自取其辱啊
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吴山人家

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白金长老

注册 2007-08-08 来自浙江省|杭州市

发表于 2010-08-25 01:45 IP属地：未知

225楼

原帖由 34vspec 于 06-05-12 23:10 发表

第一句话就把这个作者出卖了，呵呵
现在Motul高调进入大陆市场，相信不久的将来Redline和AMSOIL也会进来，3大顶级酯类油生产商抢占的市场份额肯定不会小，也难怪各种各样的商家为了自己的利益而出炉各种各样的说法........
现在 ...

~06年说的事情。。。。现在已经全进来了。。。。

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tshhw6175 未牧 3831 爱卡币 2275 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-05-12 来自广东省\|东莞市	发表于 2010-11-01 14:50 IP属地：未知 226楼对不起，您两次发表间隔少于 20 秒，请不要灌水！
	车型：NIAASN TIIDA 1.6 AT 机油：ROYAL PURPLE HPS 5W-30 CASTROL EDGE 5W-30 机滤：K&N PS-1008 WIX 51365 空滤：K&N 33-2375 WIX 49225 冷滤：BOSCH 0986AF4055 WIX WP10101 汽添：RED LINE TCP 火嘴：DENSO FXE20HR11 DENSO SC20HR11 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

lijiebm123

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白金长老

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发表于 2010-11-02 21:11 IP属地：未知

227楼

原帖由 asanzzj 于 06-05-17 19:17 发表

同意用形容词来表达？
黄金比牛皮厉害吧，但真正用黄金做衣服有多少人会穿？
我讨论的是油的对比，没什么不妥吧
再说我强调的是金美孚用在街车上比300V适合难道错了？
300V换油周期是多少请回答~~~~~
总 ...

1500公里300V就要换？请问您是哪里得到的结论？测试数据在哪里？金妹夫能用几万公里请问到底是几万？测试数据又在哪里？如果连300V也只能撑1500公里的使用环境那很让人怀疑金妹夫是不是有上场资格了！说是技术贴从头到尾就没有切实可信的数据作为论据进行支撑，请问楼主又是怎么得出所谓的正确结论的。倒是楼上的一位TX自己参加车赛，有第一手的实际数据让人可靠可信。猜测+主观臆断不可能得出真理的。实践才是检验真理的唯一标准！

另外关于楼主对于酯类机油水解腐蚀密封件的说法也是不敢苟同，作为通过大众宝马等等一些大厂严格认证通过的产品（以8100 X-MAX做例子）难道比嘴上说说来的还不可靠？那请问楼主怎样的认证才是可靠的才是群众可以相信的？另外请不要拿销量说事，因为好东西永远都是少数人享受的，这个道理大家都懂的

！忠实的motul用户（代表周围长期使用8100的同志们发言）

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Mobil 197 爱卡币 162 帖子加关注发私信三星会员注册 2007-06-25 来自海外\|美国	发表于 2010-11-03 00:44 IP属地：未知 228楼红线的多酯好象比Mutol 300v的双酯好吧，而且红线是全系列多酯的，Mutol却只有300v是双酯的。
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东莞老付91 205 爱卡币 185 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2010-09-13 来自广东省\|东莞市	发表于 2010-11-03 00:47 IP属地：未知 229楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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Mobil

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注册 2007-06-25 来自海外|美国

发表于 2010-11-03 09:13 IP属地：未知

230楼

原帖由 东莞老付91 于 10-11-03 00:47 发表

大厂越来越退出专业领域
集中精力做销量大的产品，是对的
符合大厂规模经营的特点：
比如壳牌最近退出食品级别润滑脂领域，是一个较好的说明

壳牌有两个选择，一是用好的原料做食品级润滑油，但赚不到钱；二是选择在车用市场用矿物油怱悠成全合成的方法，但那样可能要出人命。壳牌下面可能要退出航空用油市场，可能吧，可能只卖红壳，把红壳也标成全合成，充量上规模。
300v的双酯和红线全系列多酯相比，也就相当于壳牌的XHVI和美孚的PAO相比，怎么欧洲的东西就能洗脑洗出那么多粉丝出来？

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